陽(yáng)泉松下蓄電池代理商

時(shí)間：2018-07-05作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：80

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• 東洋蓄電池6GFM17

  東洋蓄電池6GFM17 東洋蓄電池較板作用及充放電測(cè)試注意事項(xiàng)！ ???? 東洋蓄電池在UPS、EPS、直流屏等應(yīng)急電源設(shè)備應(yīng)用廣泛，廣大業(yè)主在蓄電池充放電測(cè)試這一塊專業(yè)知識(shí)比較缺乏，下面對(duì)蓄電池組的充放電要求進(jìn)行詳解如下： 一、 放電前，應(yīng)提前對(duì)電池組做均充，以使電池組達(dá)到滿充電狀態(tài)，然后靜置12-24h后進(jìn)行放電測(cè)試。 一、 放電同時(shí)，記錄電池組浮充總

• 易事特蓄電池12V200AH

  易事特蓄電池正確使用方法 一、首先蓄電池在安裝運(yùn)行后，48-----72小時(shí)內(nèi)，須對(duì)電池做**運(yùn)行檢查，即必須逐只檢查電池運(yùn)行狀況（包 括浮充/均充電壓/電流等），尤其是電池的底部是否有滲液現(xiàn)象，以防電池在本地運(yùn)輸/搬運(yùn)/安裝過程中出現(xiàn)的碰撞導(dǎo)致的電池漏液，如出現(xiàn)則立即更換，不得使用，并做好《**運(yùn)行檢查記錄》。 二、蓄電池可在環(huán)境溫度為-20~+50℃條件下使用，但環(huán)境溫度為10~30℃時(shí)，可

• 德國(guó)陽(yáng)光蓄電池12V115AH

  德國(guó)陽(yáng)光蓄電池12V115AH 德國(guó)陽(yáng)光蓄電池鼓脹、爆炸的原因及預(yù)防！ ?1、通氣孔堵塞 如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過長(zhǎng)或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大，最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。 ? 2、充電時(shí)間過長(zhǎng) 上面說過，當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外，電流過大或充電時(shí)間過長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致電解液溫度迅速提

• 科士達(dá)UPS電源總代理

  科士達(dá)UPS電源電池接線方法 科士達(dá)UPS電源YDC系列外接蓄電池有兩種，1-3KVA是將每組的所有蓄電池串聯(lián)起來(lái)，最后正負(fù)極接到主機(jī)上，6KVA以上的也是將所有蓄電池串聯(lián)，不過串聯(lián)時(shí)在*9只蓄電池的**連接一條中心線，最后將連接蓄電池的正負(fù)極的連接線和中心線按主機(jī)的標(biāo)識(shí)連接到主機(jī)上。 實(shí)際上就是科士達(dá)的UPS電源1KVA外接36V蓄電池組，每組3只12V蓄電池；2KVA外接72V蓄電池組，每組6