**柴油發(fā)電機(jī)組類型選擇配電系統(tǒng)介紹

時(shí)間：2016-11-03作者：泰州陽光發(fā)電設(shè)備有限公司瀏覽：202

泰州陽光發(fā)電設(shè)備有限公司專注于柴油發(fā)電機(jī)組,水泵機(jī)組生產(chǎn)等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發(fā)電機(jī)組緊固件的組裝要求與使用維護(hù)

  1.氣缸蓋螺母。擰緊氣缸蓋螺母時(shí)，應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩，并按先中間、后兩邊、對角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊，螺栓會(huì)拉伸變形，機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊，會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。 2.飛輪螺母。如S195型柴油發(fā)電機(jī)的飛輪與曲軸是通過錐面和平鍵相連接

• 柴油發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)及要求介紹

  柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。 1.柴油機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁明火。 2.柴油機(jī)房內(nèi)若有動(dòng)火工作，必須經(jīng)有關(guān)**簽發(fā)動(dòng)火工作票，并作好一切*的措施。 3.機(jī)組在滿負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，潤滑油溫應(yīng)在82-107度之間，如果油溫突然上升，原因不是負(fù)荷突升引起，則可能

• 陽光發(fā)電設(shè)備淺析柴油發(fā)電機(jī)組在冬季的正確使用及安裝要點(diǎn)

  1、選用粘度較小的柴油機(jī)機(jī)油。低溫下，柴油機(jī)機(jī)油的粘度隨著溫度下降而增大，導(dǎo)致機(jī)油流動(dòng)性變差。在啟動(dòng)柴油機(jī)的初期潤滑條件差，摩擦阻力大，啟動(dòng)困難，甚至可能出現(xiàn)燒瓦抱軸事故，因此應(yīng)在入冬前更換粘度較小的機(jī)油。 2、選用凝點(diǎn)低、流動(dòng)性好的柴油。低溫時(shí)柴油粘度增加，流動(dòng)性變差，霧化不良，使燃燒過程惡化，柴油機(jī)的啟動(dòng)性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性下降。因此，在可能的條件下，應(yīng)選用較低凝點(diǎn)的柴油，一般選用原則是柴油的

• 柴油發(fā)電機(jī)組故障及解析

  柴油機(jī)不能起動(dòng)的幾種原因分析 柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確及時(shí)地噴入燃燒室內(nèi)，并且燃燒室里的壓縮空氣要達(dá)到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個(gè)條件，就必須在柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機(jī)不能起動(dòng)時(shí)，應(yīng)從起動(dòng)工作、柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 (1) 環(huán)境溫度太低。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油機(jī)的預(yù)熱工作，否則不易起動(dòng)。 (2) 起動(dòng)轉(zhuǎn)速低