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詞條說明
減速電機模塊化介紹 ? 1)減速電機采用模塊化方法設(shè)計,系列的主要零件品種規(guī)格少,較大限度地實現(xiàn)了通用性和互換性。品種規(guī)格派生性強,裝配及安裝型式多樣,方便用戶選用。 ? 2)齒輪、軸、箱體的強度為均衡設(shè)計。 ? 3)系列規(guī)格型譜排列較加合理,系列的主要參數(shù)都以R20**數(shù)為基礎(chǔ),對于大規(guī)格中心距增加了R40**數(shù)。 ? 4)盡可能地加大了輸入軸的軸伸直徑。
減速電機的組成與發(fā)展 減速電機是指減速機和電機(馬達(dá))的集成體。這種集成體通常也可稱為齒輪馬達(dá)或齒輪電機,臥式齒輪減速機通常由**的減速機生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機械行業(yè)等。使用減速電機的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。 減速電機目前已經(jīng)越來越被業(yè)內(nèi)認(rèn)可,也有越來越多的工程用上了減速電機。但是這并不代表著減速電機就獲得了整個電機市場。對于減速電機來說,未來的發(fā)展還有很
?齒輪箱的設(shè)計缺陷導(dǎo)致的故障分析 ? 由于風(fēng)力發(fā)電機組的特殊要求,所以用在風(fēng)力發(fā)電機組的齒輪箱要求體積小、重量輕、性能優(yōu)良、運行**、故障率低等特點。齒輪傳動是機械設(shè)備中較為常用的傳動方式之一,風(fēng)電齒輪箱運行狀態(tài)是否正常關(guān)系到整臺機組的工作狀況。據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,齒輪箱發(fā)生的故障有40%的原因是由于齒輪箱設(shè)計、制造、裝配及原材料等因素引起的;另外有43%的原因是因為用戶維
齒輪箱生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的注意事項
齒輪箱生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的注意事項 齒輪箱在工程中是一種不可缺少的設(shè)備,因為齒輪箱是一種速度、能量傳遞裝置。 ? 齒輪箱的工作原理,增速齒輪箱是由大皮帶輪由電機帶動,電機功率要求在65KW,較高的轉(zhuǎn)速為132rpm,大皮帶輪通過皮帶帶動小皮帶輪,驅(qū)動與小皮帶輪安裝在同一個軸上的大齒輪,大齒輪又帶動小齒輪增速。高速軸承是決定齒輪箱能否正常工作的關(guān)鍵因素,所以軸承的選取對齒輪箱來說至關(guān)重要。 &n
公司名: 深圳市兆威機電有限公司
聯(lián)系人: 邱顯生
電 話: 0755-27322645
手 機: 13560785155
微 信: 13560785155
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)深圳市寶安區(qū)福永鎮(zhèn)龍王廟工業(yè)區(qū)18棟
郵 編: 518103
網(wǎng) 址: hyfzhaowei2011.cn.b2b168.com
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