深圳兆威微型減速電機故障及解決方法

時間：2013-05-16作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：176

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• 詞條

  詞條說明

• 齒輪動態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別

  ?齒輪動態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別 ??1、齒輪傳動的動態(tài)接觸 ??齒輪傳動的動態(tài)接觸是指齒輪在運行的過程中的接觸狀態(tài)，此時，相互嚙合的輪齒實際上是一對漸開線在全齒寬上做純滾動，純滾動也就是在理論上沒有滑移的純滾動 ? 受力點是線性（全齒寬）的，而且在全漸開線上均勻位移，讓全漸開線都能在某一時刻受力，換言之：受力點在漸開線上是均勻變化的，不在

• 齒輪傳動潤滑技術(shù)介紹

  齒輪傳動潤滑技術(shù)介紹 ??齒輪是機械產(chǎn)品的重要基礎(chǔ)零件，齒輪傳動是傳遞機器動力和運動的一種主要形式，同時齒輪傳動機構(gòu)也是現(xiàn)代機械中應(yīng)用較為廣泛的一種傳動機構(gòu)。齒輪傳動機構(gòu)不僅可以用來傳遞空間任意兩軸之間的運動和動力，而且傳動準確，平穩(wěn)，機械**，使用壽命長，工作安全**等特點。目前，齒輪的設(shè)計和制造水平將直接影響到機械產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，同時由于它在工業(yè)發(fā)展中有**的地位，所

• 減速電機各種附件組成及特點介紹

  ?減速電機各種附件組成及特點介紹 ? 減速電機是位于原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置，減速電機是用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩，以滿足工作的需要，但是在某些場合，減速電機也用來增速，這時的傳動裝置就稱為增速器。減速電機主要由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成。減速電機按用途來分可分為通用減速電機和**減速電機兩大類。 ? 減速電機的主要類型有齒輪減速電機，蝸桿減速

• 齒輪精加工技術(shù)與改造

  ?齒輪精加工的技術(shù)與改造 ? 隨著社會科技水平的不斷發(fā)展，齒輪的品質(zhì)要求越來越高，變速噪音的要求也是隨著越來越低。隨著人們對科學(xué)技術(shù)的不斷研究，經(jīng)發(fā)現(xiàn)表明，要達到品質(zhì)、噪音的雙重目標，這就要求進行較高的齒輪加工，實現(xiàn)較為復(fù)雜的齒輪齒向和齒形，目的就是為了把變速傳動的誤差降到較小。但是限于目前齒輪加工技術(shù)方面的發(fā)展，在很長的一個時期內(nèi)，磨削仍然是齒輪成批生產(chǎn)的主要防范，齒輪磨削