高速防撞三波護(hù)欄板 省道鄉(xiāng)村防撞護(hù)欄 九孔波形板

時(shí)間：2016-12-26作者：冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司瀏覽：178

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  中國(guó)正處于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)期，所謂“經(jīng)濟(jì)發(fā)展、交通**”，公路對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性不言而喻。中國(guó)用20年的時(shí)間，修建了美國(guó)用60年才完成的高速公路，世行報(bào)告評(píng)價(jià)道：“還沒(méi)有任何其他國(guó)家，能夠在如此短的時(shí)間內(nèi)，大規(guī)模提高其公路資產(chǎn)基數(shù)”。 高速公路是消耗品，需要全年不間斷的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 高速公路三波護(hù)欄板常用規(guī)格為4320*506*85*4，與之相搭配的立柱可以是圓管140*4.5*2150，也可以是

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  訂購(gòu)高速公路護(hù)欄板/護(hù)欄板成型機(jī)軋輥 波形梁護(hù)欄 corrugated beam barrier是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功

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  報(bào)價(jià)合理的二波護(hù)欄板/甘肅公路護(hù)欄板哪家好 Gr-A-4C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ) Gr-A-2C 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ) Gr-SB-4E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距4m，打入式 Gr-SB-2E 路側(cè)SB級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，打入式 Gr-A-2B1 路側(cè)A級(jí)雙波波形梁護(hù)欄，立柱間距2m，預(yù)埋套筒式 Gr-SB-1B1

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  護(hù)欄板常用規(guī)格： 二波波形護(hù)欄板板：4320*310*85*3/4mm; 三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm 二波護(hù)欄板立柱：Φ114/Φ140 mm×4.5mm×高度； 三波護(hù)欄板立柱：1 30*130mm×6mm×高度 波形護(hù)欄板分類 顏色：鍍鋅銀白色，噴塑綠色，白色，藍(lán)色等。 按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。 按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。 按設(shè)置地點(diǎn)可以