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詞條說明
自從柴油車排放標準從國Ⅲ提高到國Ⅳ以及國V,尾氣達標排放一般需要使用選擇性催化還原(SCR)技術,利用車用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理,將氮氧化物轉化為無害的氮和水;國Ⅳ柴油車在使用過程中,尿素使用量為燃油消耗量的3%~5%,每臺國Ⅳ標準的重型卡車每年消耗車用尿素大約2噸。然而實際上,很多車主為了追求經濟利益,采取了屏蔽SCR系統(tǒng)等方式,達到少加或不加車用尿素的目的。這么做到底能夠產生什么樣
車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒,在發(fā)動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,采用噴射尿素到尾氣后處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應,生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR后處理系統(tǒng)。汽車上有個專門的尿素箱,尿素就加在這個箱子里面。只要汽車運轉,就會消耗
重慶潤滑脂的正確使用方式,你get了嗎?所加注的潤滑量要適當加脂量過大,會使摩擦力矩增大,溫度升高,耗脂量增大;而加脂量過少,則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講,適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1/3~1/2。但根據(jù)具情況,有時則應在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤滑。注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,否則,將對脂產生滴點下降,錐入度增大和機械安定性下降等不良影響
“防凍液”即發(fā)動機冷卻液,是汽車發(fā)動機正常運轉不可缺少的散熱介質。重慶防凍液的主要功能是在寒冷冬季停車時,防止冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體或蓋,汽車防凍液作用很大,能夠直接影響汽車的性能和使用壽命。禁止混加防凍液不同種類的防凍液由于成分不同,其冰點也不同,所以請您根據(jù)車輛行駛環(huán)境的氣溫條件來選用防凍液。一般選用防凍液的冰點應低于當?shù)刈畹蜌鉁?0~15℃,以免防凍液失去防凍功能。禁止兌水
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電 話: 023-65158587
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地 址: 重慶沙坪壩文化村6號16-14號
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