詞條
詞條說(shuō)明
HFe58-1-1 導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導(dǎo)線需用2,噸以上的異型銅線,為了提高它的強(qiáng)度,往往加入少量的銅或銀,此外,列車上的電機(jī),整流器,以及控制,制動(dòng),電氣和信,號(hào)系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來(lái)工作,以鎳為主要添加元素的銅合金,銅鎳二元合金稱普通白銅﹔加有錳﹑鐵﹑鋅﹑鋁等元素的白銅合金稱復(fù)雜白銅。在電機(jī)制造中,廣泛
UNS N07208固溶處理【常規(guī)型號(hào)目錄】一、純鎳及鎳基合金:純鎳NI201(N4)、NI200(**)、高純鎳NI205;哈氏合金系列:C-22、C-276、C-2000、X;INCOLOY系列:800/800H/800HT、825、A-286;INCONEL系列:600、601、625、690、X-750、718;蒙乃爾系列:MONEL 400/K-500……二、級(jí)奧氏體不銹鋼:254SMO
CPM Rex M3 熱軋模具分為錘鍛、模鍛、擠壓和壓鑄幾種主要類型,包括熱鍛模、壓力機(jī)鍛模、沖壓模、熱擠壓模和金屬壓鑄模等。熱變形模具在工作中除要承受的機(jī)械應(yīng)力外,還要承受反復(fù)受熱和冷卻的作用,而引起很大的熱應(yīng)力。熱作模具鋼除應(yīng)具有高的硬度、強(qiáng)度、紅硬性、和韌性外,還應(yīng)具有良好的高溫強(qiáng)度、熱pi勞穩(wěn)定性、導(dǎo)熱性和耐蝕性,此外還要求具有較高的淬透性,以保整個(gè)截表mian具有一致的力學(xué)性能。對(duì)于壓鑄
合金C276冷軋管鍛件標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)牌號(hào)
合金C276是一種鎳鉻鉬合金,含有鎢和微量的碳和硅成分。在氧化和還原環(huán)境中對(duì)各種腐蝕性介質(zhì)具有出色的耐腐蝕性。出色的抗點(diǎn)蝕,縫隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕開裂性能。比重:8.89;ALLOYC 276耐腐蝕性:ALLOYC 276可用于許多具有氧化和還原介質(zhì)的化學(xué)過(guò)程。ALLOYC 276適用于腐蝕速率> 0.5 mm / a以外的條件。高含量的鉬和鉻提供合金抗離子腐蝕的能力。此外,鎢的加入進(jìn)一步增強(qiáng)了
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