詞條
詞條說(shuō)明
C34900鉛黃銅 由于良好的耐海水腐蝕性能,許多銅合金,如:鋁青銅,錳青銅,鋁黃銅,炮銅,白鋼以及鎳銅合金己成為造船的標(biāo)準(zhǔn)材料,一般在軍艦和商船的自重中,銅和銅合金占2-3%,飛機(jī)的航行離不開(kāi)銅,例如:飛機(jī)中的配線。液壓,冷卻和氣動(dòng)系統(tǒng)需使用銅材,軸承保持器和起落架軸承采用鋁青銅管材,導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大,每公里的架空導(dǎo)線需
C55E 由上述分析可以看出,該扭力臂銷的終應(yīng)力分布狀態(tài)為表層為拉應(yīng)力,內(nèi)部存在壓應(yīng)力,同時(shí)大拉應(yīng)力位于表面,這就為該斷裂扭力臂銷的縱向斷裂提供了力學(xué)條件,對(duì)批量的扭力臂銷進(jìn)行表面滲碳處理,熱處理工藝流程為鍛造→正火→精車→滲碳→緩冷→高溫回火→淬火→低溫回火,由于該產(chǎn)品有效硬化層較深,達(dá)到2.2~2.7mm,且單邊磨量為0.7mm,實(shí)際生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品的熱處理各項(xiàng)點(diǎn)的檢驗(yàn)結(jié)果均明顯**設(shè)計(jì)文件的
ASP2048 工具鋼中的鉻一部分溶入鋼中起固溶強(qiáng)化作用,另一部分與碳結(jié)合,按含鉻量高低以(FeCr)3C、(FeCr)7C3和M23C6形式存在,從而來(lái)影響鋼的性能。另外還要考慮合金元素的交互作用影響,如當(dāng)鋼中含鉻、鉬和釩時(shí),Cr>3%[14]時(shí),Cr能阻止V4C3的生成和推遲Mo2C的共格析出,V4C3和Mo2C是提高鋼材的高溫強(qiáng)度和抗回火性的強(qiáng)化相[14],這種交互作用提高該鋼耐熱變形
InCone1600供應(yīng)商InCone1600筒類鍛件InCone1600 鎳基合金N06600,也叫600高溫合金,美國(guó)SMC稱為Inconel600合金,是一種鎳-鉻-鐵基固溶強(qiáng)化合金,具有良好的耐高溫腐蝕和抗yang化性能、優(yōu)良的冷熱加工和焊接性能,在700℃以下具有滿意的強(qiáng)度和高的塑性,能用到1093℃以內(nèi)的耐腐蝕環(huán)境。在700℃以上的應(yīng)用中,德國(guó)VDM公司推薦使用合金600H(600合金
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