詞條
詞條說(shuō)明
347 不銹鋼的耐蝕性隨含碳量的增加而降低,因此,大多數(shù)不銹鋼的含碳量均較低,不過(guò)1.2%,有些鋼的ωc(含碳量)甚至低0.03%(如00Cr12)。具體來(lái)說(shuō)。一、347不銹鋼介紹:347不銹鋼是鈮穩(wěn)定化的奧氏體不銹鋼,加入了鈮提高耐晶間腐蝕性能,在酸、堿、鹽等腐蝕介質(zhì)中的耐蝕性同321,焊接性能良好,可作耐材料和耐熱鋼使用。在400~900度腐蝕條件下部件,高溫焊接結(jié)構(gòu)部件。二、347不銹鋼應(yīng)用
GH5941化學(xué)成分:鎳Ni:38-46鉻Cr:19.5-23.5鐵Fe:余量碳C:≤0.025錳Mn:≤1.0硅Si:≤0.5鉬Mo:2.5-3.5銅Cu:1.5-3.0鈷Co:≤1.0鋁Al:≤0.2鈦Ti:0.6-1.2GH5941物理性能:溶化溫度范圍:1350~1400℃GH5941比熱容:455J/(kg·℃)GH5941密度:8.24 g/cm3 1.鉻(Cr):在結(jié)構(gòu)鋼和中,鉻能顯
SUS 630 點(diǎn)腐蝕生產(chǎn)不銹鋼管時(shí),要注意各個(gè)方面。近年來(lái),順應(yīng)趨勢(shì),雙相不銹鋼在的生產(chǎn)發(fā)展非常,在用量不斷及逐漸替代進(jìn)口的同時(shí),其應(yīng)用范圍也不斷拓展。通常,這一系列運(yùn)動(dòng)僅在幾秒鐘內(nèi)完成。由于其既具有奧氏體不銹鋼和鐵素體不銹鋼的優(yōu)勢(shì),它們各自的缺點(diǎn),因此上非常重視雙相不銹鋼的開發(fā)和生產(chǎn),是在上世紀(jì)70年代以后,隨著精煉設(shè)備的問(wèn)世,開始生產(chǎn)基于低碳n的雙相不銹鋼設(shè)備,廣闊的道路促使雙相不銹鋼進(jìn)入飛
Inconel 725的比重Inconel 725加工性能Inconel 725 基于對(duì)渦輪的工作葉片和渦的不同性能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對(duì)性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國(guó)),NC22DNb(法國(guó)),,2.4856(德國(guó)),
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