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0Cr13Ni5Mo 熱處理奧氏體不銹鋼通過熱處理可以冷成形產(chǎn)生的和溶解沉淀的碳化鉻。在含C較低的情況下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。其中一些是顯而易見的。經(jīng)過相應(yīng)的加工技術(shù),也可以應(yīng)用于工業(yè),石油,航空航天和器械領(lǐng)域。當(dāng)前的冷凝器管規(guī)格主要是mm22mm×0.5mm,鈦材料主要是TA2(Gr。1、鐵素體不銹鋼:含鉻12%~30%。以下是瘦雙工LDX2101(UNSS3210
6J23型號(hào):6J23化學(xué)成分(%)碳 C≤0.04硅 Si≤0.2錳 Mn≤0.50~1.5硫 S≤0.01磷 P≤0.01鉻 Cr 19.0~21.5鎳 Ni 余量鐵 Fe —銅 Cu 2.0~3.0釩 V —鉬 Mo —鈦 Ti —鋁 Al —其他 —熱處理名詞解釋: ①退火:實(shí)質(zhì)是將高速鋼從奧氏體向珠光體轉(zhuǎn)化。作用是降低高速鋼表面硬度,提高塑性,以利于切削等冷變形加工;使鋼的成分均勻,改善
32M5結(jié)構(gòu)鋼是各領(lǐng)域材料32M5 直徑20-直徑500,均可鍛造,鍛制圓鋼長(zhǎng)度2000mm到6000MM,國(guó)邦包材質(zhì),性能客戶親自測(cè)試,合格付全款.7Cr7Mo2V2Si是一種高強(qiáng)韌性冷作模具鋼,與Cr12型冷作模具鋼和W6Mo5Cr4V2高速鋼比較,具有高的強(qiáng)度和韌性,而且有較好的,冷、熱加工的工藝性優(yōu)良,熱處理變形小,通用性強(qiáng),7Cr7Mo2V2Si鋼適宜制造承受高負(fù)荷的冷擠、冷鐓、冷沖模具
無氧銅TU1 導(dǎo)航儀表應(yīng)用抗磁鋼合金,眾多儀表中使用破銅彈性元件等等,鐵路的電氣化對(duì)銅和銅合金的需要量很大。每公里的架空導(dǎo)線需用2,噸以上的異型銅線,為了提高它的強(qiáng)度,往往加入少量的銅或銀,此外,列車上的電機(jī),整流器,以及控制,制動(dòng),電氣和信,號(hào)系統(tǒng)等都要依靠銅和銅合金來工作,以鎳為主要添加元素的銅合金,銅鎳二元合金稱普通白銅﹔加有錳﹑鐵﹑鋅﹑鋁等元素的白銅合金稱復(fù)雜白銅。在電機(jī)制造中,廣泛使用高
聯(lián)系人: 許麗瓊
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