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Uniseal42國(guó)產(chǎn)替代材質(zhì)
Uniseal42 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長(zhǎng)使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動(dòng)機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度超過了2000??。做為航空發(fā)動(dòng)機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動(dòng)機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪
Hastelloy X精密管 對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)材質(zhì)是什么
Hastelloy X精密管 對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)材質(zhì)是什么Hastelloy X 鎳基合金:Inconel600。Inconel,其主要原因,一是鎳基合金中可以溶解較多合金元素,且能保持較好的組織穩(wěn)定性,二是可以形成共格有序的A3B型金屬間化合物γ[Ni3(Al,Ti)]相作為強(qiáng)化相,使合金得到有效的強(qiáng)化,獲得比鐵基高溫合金和鈷基高溫合金更高的高溫強(qiáng)度,三是含鉻的鎳基合金具有比鐵基高溫合金更好的抗yang化
Haynes 25力學(xué)性能標(biāo)準(zhǔn)
Haynes 25 鎳基高溫合金生產(chǎn)工藝冶煉方面:為了獲得更純凈化的鋼水,減低氣體含量與有害元素含量;同時(shí)由于部分合金中有易yang化元素如Al,Ti等存在,非真空方式冶煉難以控制;更是為了獲得更好的熱塑性,鎳基耐熱合金,通常采用真空感應(yīng)爐熔煉,甚至用真空感應(yīng)冶煉加真空自耗爐或電渣爐重熔方式進(jìn)行生產(chǎn)。變形方面:采用鍛造、軋制工藝,對(duì)于熱塑性差的合金甚至采用擠壓開坯后軋制或用軟鋼(或不銹鋼)包套直接
一、X4CrNiMo16-5-1材質(zhì)介紹: X4CrNiMo16-5-1是一種馬氏體/鐵素體的不銹鋼。 二、X4CrNiMo16-5-1應(yīng)用和特性: X4CrNiMo16-5-1用于船舶,汽車,機(jī)械等行業(yè),如:螺旋槳,及機(jī)床部件(軸,螺栓等)。 三、X4CrNiMo16-5-1相近牌號(hào): 國(guó)標(biāo)數(shù)字名稱 國(guó)標(biāo)新名稱 國(guó)標(biāo)舊名稱 日本JIS 美標(biāo)ASTM 0cr16ni5Mo 美標(biāo)UNS 美標(biāo)SAE
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