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T20821 高速鋼又名風(fēng)鋼或鋒鋼,又稱白鋼。意思是淬火時(shí)即使在空氣中冷卻也能硬化,并且很鋒利。它是一種成分復(fù)雜的合金鋼,含有鎢、鉬、鉻、釩、鈷等碳化物形成元素。合金元素總量達(dá)10~25%左右。它在高速切削產(chǎn)生高熱情況下(約500℃)仍能保持高的硬度,HRC能在60以上。這就是高速鋼主要的特性——紅硬性。而碳素工具鋼經(jīng)淬火和低溫回火后,在室溫下雖有很高的硬度,但當(dāng)溫度高于200℃時(shí),硬度便急劇下降
2H17N2A 需求不濟(jì),庫存壓力大。2H17N2A特性及用途:2H17N2A是用于熱處理的馬氏體不銹鋼,顯示出高機(jī)械性能,同時(shí)具有非常好的耐腐蝕性。與含有約13%鉻(0H13-4H13)的鋼相比,2H17N2A由于少量的鎳添加和組合物中鉻含量的增加而保持了更好的耐腐蝕性。2H17N2A用于航空航天,船舶,食品,氮?dú)?,造紙和食品工業(yè)中,用于泵的特別裝載部件,螺釘,螺母,裝置的閥門部件,軸,套筒或錠
Hastelloy D-205 牌號(hào): Hastelloy D-205 碳 C: — 硅 Si: 5 錳 Mn: — 鉻 Cr: 20 鎳 Ni: 余量 鉬 Mo: 2.5 鈷 Co: — 鎢 W: — 鋁 Al: — 銅 Cu: 20 鈦 Ti: — 鐵 Fe: 6 其他(%): — 針對(duì)鎳基高溫合金薄壁零件側(cè)銑過程中的切削振動(dòng)問題,進(jìn)行了切削力預(yù)報(bào)及切削動(dòng)力學(xué)研究。在鎳基高溫合金薄壁零件加工過
HastelloyC22 基于對(duì)渦輪的工作葉片和渦的不能要求,大中型航空發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪制造方法是將渦和工作葉片分別單獨(dú)制造,然后機(jī)械加工裝配在一起形成渦輪。這種制造方法可以有針對(duì)性的將工作葉片和渦選用不同的合金材料。一般采用GH高溫合金系列和K高溫合金系列精鑄而成。UNSNO6625(美國),NC22DNb(法國),,2.4856(德國),表1-1%CCrNiCoMoAlTi不大于≤0.1020.0
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