詞條
詞條說(shuō)明
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展,為提高汽車(chē)的承載能力,延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命和節(jié)能、節(jié)材以及安全行駛等要求,汽車(chē)輕量化已經(jīng)成為世界汽車(chē)發(fā)展的潮流。汽車(chē)輕量化,減輕結(jié)構(gòu)件的重量是低合金高強(qiáng)板應(yīng)用在汽車(chē)行業(yè)的主要目標(biāo)。汽車(chē)用高強(qiáng)板的液壓成形技術(shù)的特點(diǎn):(1)液壓成形技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯,一般大中型沖壓件平均需要4套模具,采用金屬板料單模液壓成形僅需使用凸模。故模具制造費(fèi)用可節(jié)省50%以上.制造時(shí)間縮短35%-75%,模具整修費(fèi)
冷軋鋼板的特點(diǎn):1、冷軋:用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退?火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷在常溫下,對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。內(nèi)徑為610mm。2、產(chǎn)品特點(diǎn):因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)退火處理,其硬
冷軋板卷定義:?冷軋板卷是以熱軋卷為原料,在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成,包括板和卷。其中成張交貨的稱為鋼板,也稱盒板或平板;長(zhǎng)度很長(zhǎng)、成卷交貨的稱為鋼帶,也稱卷板。通常市場(chǎng)上所指的冷軋板卷為經(jīng)過(guò)退火工藝之后的產(chǎn)品,退火之前名稱為冷軋硬卷(市場(chǎng)上稱冷硬、軋硬個(gè)別地區(qū)也稱為冷軋)。功能及用途:冷軋板卷功能十分廣泛,由于在常溫下軋制,不產(chǎn)生氧化鐵皮,因此,冷板表面質(zhì)量好,尺寸精度高,再
冷軋鋼板與熱軋鋼板的對(duì)比?????熱軋板與冷軋板熱軋鋼板,機(jī)械性能遠(yuǎn)不及冷加工,也次于鍛造加工,但有較好的韌性和延展性冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達(dá)到較好的屈強(qiáng)比,用來(lái)冷彎彈簧片等零件,同時(shí)由于屈服點(diǎn)較靠近抗拉強(qiáng)度,所以使用過(guò)程中對(duì)危險(xiǎn)沒(méi)有預(yù)見(jiàn)性,在載荷**過(guò)許用載荷時(shí)容易發(fā)生事故1) 冷板采用冷扎加工表面無(wú)氧化皮,質(zhì)量好。熱板采用
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