【預(yù)埋T鋼】T型鋼帶的特點(diǎn)

時(shí)間：2021-09-12作者：河北中通鐵路配件有限公司瀏覽：586

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• 詞條

  詞條說明

• 【地腳螺栓】安裝方法

  1、一次埋入法：澆灌混凝土?xí)r，將地腳螺栓埋入。當(dāng)高塔等以傾覆控制時(shí)，地腳螺栓宜采用一次埋入法。2、預(yù)留孔法：設(shè)備就位，將孔洞打掃干凈，將地腳螺栓放入孔中，設(shè)備定位找正后再用比原基礎(chǔ)高一級(jí)的無收縮細(xì)石混凝土進(jìn)行澆灌，搗固密實(shí)。一次埋入之地腳螺栓中心至基礎(chǔ)邊緣的距離不應(yīng)小于2d（d為地腳螺栓直徑），且不應(yīng)小于15mm（d≤20時(shí)不應(yīng)小于10mm），并不小于錨板寬度的一半加50mm，當(dāng)不能滿足上述要求時(shí)

• 遮板欄桿預(yù)埋件，都有什么防腐，如何使用

  預(yù)埋件位于現(xiàn)澆混凝土上表面時(shí)，板型預(yù)埋件尺寸較小可將預(yù)埋件直接綁扎在主筋上；角鋼預(yù)埋件可直接綁扎在主筋上；較大面積的預(yù)埋件施工時(shí)須在其上部點(diǎn)焊角鋼防止位移；特大預(yù)埋件上須鉆孔以振實(shí)混凝土。 中通電力金具制造有限公司秉承“以人為本，科技創(chuàng)新，專業(yè)制造，專心服務(wù)”的發(fā)展理念，堅(jiān)持質(zhì)量立企的發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品在國家新建鐵路工程中已廣泛使用，并**客戶的一致贊許。 槽型預(yù)埋件與平板預(yù)埋件比較的優(yōu)點(diǎn)： 1、從

• 中鐵三局青連鐵路日照段

  青連鐵路直接連接我市與山東省日照市、青島市，是我市目前在建的一條重要鐵路。記者日前從市鐵路辦了解到，目前，青連鐵路江蘇段7.88公里施工已經(jīng)全面展開，青連鐵路全線預(yù)計(jì)2018年建成。 青連鐵路建成后 市民去青島較便捷 青連鐵路是我國南北沿海運(yùn)輸通道的重要組成部分，全長192公里，項(xiàng)目建設(shè)等級(jí)為國鐵I級(jí)，雙線電氣化鐵路，線間距為4.4米，設(shè)計(jì)區(qū)段時(shí)速為200公里/小時(shí)，建設(shè)工期為4年，投資總額預(yù)計(jì)2

• 貴陽樞紐

  樞紐以貴陽為中心，向四周呈放射狀排列，并連接周邊省份及省內(nèi)各州市縣的十四條鐵路。川黔鐵路、黔桂鐵路、貴昆鐵路、湘黔鐵路、貴廣鐵路、滬昆客專長貴段、滬昆客專貴昆段、成貴鐵路、渝黔鐵路、貴開鐵路、貴興鐵路、林織鐵路、黔桂二線、鄭貴客專 貴陽位于中國西南版圖的地理中心，是西南地區(qū)和中南地區(qū)的交匯點(diǎn)跟交通要塞，也是廣大西部地區(qū)通往華南出?？诘闹匾修D(zhuǎn)站。