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云南昆明鋼軌詳細介紹 鋼軌介紹 鋼軌是鐵路軌道的主要組成部件。它的功用在于引導機車車輛的車輪前進,承受車輪的巨大壓力,并傳遞到軌枕上。鋼軌必須為車輪提供連續(xù)、平順和阻力最小的滾動表面。在電氣化鐵道或自動閉塞區(qū)段,鋼軌還可兼做軌道電路之用。 鋼軌分類 國內(nèi) 我國鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為起重機軌(吊車軌)、重軌與輕軌三種: ①起重機軌分為 QU120,QU100,QU80,QU70四種,材
云南昆明鍍鋅角鋼優(yōu)點及外觀用途 優(yōu)點? 1、處理費用低:熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低; 2、持久耐用:熱鍍鋅角鋼具有表面光澤,鋅層均勻,無漏鍍,無滴溜,附著力強,抗腐蝕能力強的特性,在郊區(qū)環(huán)境下,標準的熱鍍鋅防銹厚度可保持50年以上而不必修補;在市區(qū)或近海區(qū)域,標準的熱鍍鋅防銹層則可保持20年而不必修補; 3、可靠性好:鍍鋅層與鋼材間是冶金結合,成為鋼表面的一部份,因此鍍
伴隨著中國經(jīng)濟發(fā)展的飛速發(fā)展和人口數(shù)量的增加,矮層工程建筑早已達到不上中國大都市的人口密度散布,高層住宅框架剪力墻的路基和地下室是離不開的。并有差異程度上的地表水,有的地區(qū)的地表水還非常大。因而地下室的墻體便是一個防水隔離墻,它將地表水防護在地下室的墻體之外并阻攔地表水向地下室內(nèi)滲透到。因而規(guī)定在做地下室的底版時要將施工縫的位置留設在墻體距底版250mm以上的地區(qū),為了防止在施工縫處滲水就在墻厚的
云南昆明樓承板注意事項及產(chǎn)品應用、產(chǎn)品測試
云南昆明樓承板注意事項及產(chǎn)品應用、產(chǎn)品測試 注意事項 鋼結構柱網(wǎng)間距一般5~9.0m×8~15m,次梁間距3m,而樓承板下料長度為4.97~8.97m,運輸與安裝均較困難,尤其是帶由圓弧區(qū)垂直吊裝樓承板,由上而下在次梁狹間穿套比較困難,且打亂了次梁焊接正常工序??刂葡铝祥L度為3~6m,則可避免垂直運輸時在次梁間無法吊運的問題。 樓承板吊運時采用專用軟吊索。每次吊裝時應檢查軟吊索是否有撕裂、割斷現(xiàn)
公司名: 云南鋅資貿(mào)易有限公司
聯(lián)系人: 張文斌
電 話: 0871-67415578
手 機: 18725148369
微 信: 18725148369
地 址: 云南昆明呈貢經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)呈黃路昆鋼寶象物流園A1幢323室
郵 編:
網(wǎng) 址: zhang18725148369.cn.b2b168.com
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