生活中隨處可見到不銹鋼焊管

時間：2015-05-19

作者：山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司

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詞條說明
304不銹鋼焊管與316L不銹鋼焊管的本質(zhì)區(qū)別
不銹鋼焊管的材質(zhì)分為多種，不借助工具我們沒辦法斷定它是什么材質(zhì)的，它們在表面看沒什么區(qū)別，但實際上有著本質(zhì)的差異。為方便消費者選購，下面我們就304和316L材質(zhì)做一簡單分析： 316L不銹鋼管加入了2-4%的鉬，跟通常的鉻鎳不銹鋼相似，不過在許多方面316L不銹鋼管是鉻鎳不銹鋼管的升級版，并且在非氧化性算和熱的**酸中還有氯化物中的耐蝕性要比鉻鎳不銹鋼好得多，抗孔蝕的才能也較好。 304作為一
不銹鋼管的性能損害主要表現(xiàn)在哪些方面？
不銹鋼管的性能很強大，性能損害有什么解決辦法？我們來了解下: 為了提高不銹鋼的性能,往往需要采用一定的冷加工方式,就如冷拔、冷軋、冷滾軋、冷彎、冷脹、冷扭曲等,能達到一定的效果,同時也會造成一定的損害,所有這些冷加工實際上像焊接一樣,都會給不銹鋼鋼管的性能,尤其是耐蝕或耐熱性能帶來不可避免的損害。主要表現(xiàn)在以下幾個方面: 1、導致材料晶格位錯或相變發(fā)生在表面,就會成為孔蝕等局部腐蝕的始發(fā)位置。這
淺談壓力容器的基礎知識
壓力容器是指容器內(nèi)部或外部承受壓力（氣體、液體）的密封容器，它主要是由筒體、封頭、法蘭、接管、支座等組成。而且容器壓力越大，筒體的壁厚越厚，一般來講有6個厚、8個厚。管板一般是30個厚。壓力容器不是所有都需要鍋檢所（鍋爐壓力容器監(jiān)督檢驗所）監(jiān)檢，需要滿足以下三種情況： 1、較高工作壓力大于等于0.1Mpa 2、內(nèi)直徑大于等于0.15米，并且容積大于等于0.25m3。 3、盛放介質(zhì)為氣體、液化氣
汽車用不銹鋼市場發(fā)展前景
近年來，**環(huán)境問題和能源問題日益**，汽車工業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn)：一方面要求提高汽車燃氣的熱效率，減少汽車廢氣排放；另一方面是減輕汽車自身重量，提高行駛速度，降低能源消耗。汽車尾氣排放法規(guī)日趨嚴厲和對汽車輕量以及壽命延長等要求，必將進一步促進不銹鋼在汽車上的使用。同時，隨著汽車排氣系統(tǒng)耐熱性和耐蝕性要求的進一步提高，也促使其所用材料從普通不銹鋼向更高性能不銹鋼轉(zhuǎn)變。此外，成本低、抗氧化性和熱疲勞