詞條
詞條說明
吸音涂料施工工藝1、基層處理我們首先要對需要涂抹吸音涂料的墻面進行基層的處理,將表面易脫落,塵埃,油污等雜物去除,保持干凈整潔,有必要的話要做一下找平的工作,避免后期涂抹不均勻。2、涂刷底漆吸音涂料在施工之前,需要在墻面涂刷滲透性專用白色底漆,等底漆干透了以后才可以進行下一步操作。3、中途施工中途施工往往是采用三種方法,分別是批刮法、噴涂法、雙槍噴涂法,這三種方法的操作和用量有所不同:(1)批刮法
吸音涂料,又叫吸聲噴涂,是指采用生物纖維、礦物纖維等為主要原料結(jié)合其他防火劑、防濕、防酶腐劑等,通過專業(yè)機械將之與粘膠劑一起噴出,附著于內(nèi)屋面、墻面,形成2~10mm厚的表觀具有多孔隙棉狀涂層材料。是一種較新穎,也屬于發(fā)展中的內(nèi)屋面、墻面吸聲材料。黏結(jié)牢固、無接縫、耐久、美觀、防水、防結(jié)露、防腐蝕、防火、無毒、不燃、保溫隔熱以及良好的吸聲性能。涂料的吸聲性、外觀、機械性能,適用于室內(nèi)面經(jīng)較大、屋面
軌道車輛及其涂裝施工都需要提高環(huán)保性能,多功能水性阻尼涂料體系的使用不僅提高操作員工涂裝施工的職業(yè)健康水平、降低施工過程VOC的排放,還能適應(yīng)日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī);多功能水性阻尼涂料體系以其優(yōu)異的隔音、減震、降噪、保溫、阻燃、環(huán)保的特點,在軌道車輛領(lǐng)域具有較高的推廣應(yīng)用價值。1、多功能水性阻尼涂料體系軌道車輛運行時,車內(nèi)會產(chǎn)生噪聲;主要來源于輪軌噪聲、氣動噪聲及設(shè)備件噪聲向車內(nèi)的傳播。其傳播途徑主要
隔音涂料,具有質(zhì)量輕、吸聲強,降噪強、無毒無味、高效隔熱、耐候性好、耐水性好、防火安全等突出特性,所以被廣泛應(yīng)用在建筑物的樓板和墻面吸聲降噪、建筑和隧道工程的防火保護、建筑物的保溫隔熱工程當(dāng)中。隔音工程施工主要是將吸音涂料干粉濃縮粉料和水混勻后,通過控壓泵與霧化水混合高壓噴射在需要保護的基材表面上,形成保溫隔熱、吸聲降噪的整體無接縫涂層。這涂層可以有效減少噪音聲能的穿透,達到減弱噪音分貝的隔音效果
公司名: 佛山市順德區(qū)都之彭化工有限公司
聯(lián)系人: 謝紹何
電 話: 0757-27757071
手 機: 13927222098
微 信: 13927222098
地 址: 廣東佛山順德區(qū)廣東佛山市順德區(qū)倫教街道仕版工業(yè)區(qū)永至路1號A2
郵 編:
網(wǎng) 址: dup111.cn.b2b168.com
公司名: 佛山市順德區(qū)都之彭化工有限公司
聯(lián)系人: 謝紹何
手 機: 13927222098
電 話: 0757-27757071
地 址: 廣東佛山順德區(qū)廣東佛山市順德區(qū)倫教街道仕版工業(yè)區(qū)永至路1號A2
郵 編:
網(wǎng) 址: dup111.cn.b2b168.com
¥50.00
一級綠碳化硅綠硅金剛砂100#220#320#400#粉末冶金輔料
¥18500.00
¥13.50
¥28.00
¥20.00