河北填充改性PP相關(guān)資料

時(shí)間：2018-10-17作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：331

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• “洋垃圾”禁廢令對(duì)這個(gè)行業(yè)幾乎無影響，河北增強(qiáng)聚丙烯衡水金輪宣

  “洋垃圾”禁廢令對(duì)這個(gè)行業(yè)幾乎無影響 關(guān)于“禁止洋垃圾入境”的新聞如同狼來了，導(dǎo)致很多行業(yè)沒有了半點(diǎn)脾氣，都在想方設(shè)法另謀出路，更有甚者拋棄原有的行業(yè)，進(jìn)軍其他行業(yè)。但是有這么一個(gè)行業(yè)，幾乎沒有收到太大影響，那就是PP行業(yè)。河北改性PP提示您，看準(zhǔn)方向，少走彎路。 關(guān)于禁廢令主要內(nèi)容是：7月18日正式通知世貿(mào)組織，今年底開始不再接收外來垃圾，包括廢棄塑膠、紙類、廢棄爐渣、紡織品，其中廢塑料包括在內(nèi)

• 阻燃劑和阻燃尼龍的恩怨情仇，衡水金輪宣

  阻燃尼龍的最新研究是一種共聚阻燃尼龍，和共混相對(duì)比，共聚的阻燃尼龍有下面幾個(gè)優(yōu)勢(shì)： 1、阻燃劑的用量比較少，只需要3-5%的共聚阻燃劑就可以達(dá)到一種阻燃的效果（而一般的共混阻燃劑用量20到30%），成本比較低； 2、強(qiáng)度較高，一般則是共混阻燃3到6%； 3、流動(dòng)性比較好，可以加工一些復(fù)雜的制品（而共混性則比較難做到）； 4、比較容易回收和利用，共混型很難回收；環(huán)保，不存在有毒物排放等問題； 5、不

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  大連玻纖增強(qiáng)PP低溫溫度耐溫在汽車部件上都有什么應(yīng)用在科技發(fā)展的社會(huì)當(dāng)中玻纖增強(qiáng)PP是一種比較常見的材料，那玻纖增強(qiáng)PP在汽車部件上有什么應(yīng)用，下面衡水金輪就會(huì)和大家講一下大連玻纖增強(qiáng)PP低溫溫度耐溫在汽車部件上都有什么應(yīng)用。大連玻纖增強(qiáng)PP低溫就是因?yàn)榫哂泻芨叩捻g度、尺寸穩(wěn)定性、剛度和強(qiáng)度，大連玻纖增強(qiáng)PP溫度廣泛的應(yīng)用于車門組合件、儀表骨架板、車身門板模塊、前端組件、座椅骨架、車頂頂板、蓄電池

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  含鹵和無鹵阻燃尼龍兩者有什么區(qū)別？ 阻燃尼龍的分類可以說是五花八門，從很多角度都可以進(jìn)行區(qū)分。在顏色上主要?jiǎng)澐譃榘咨秃谏瑢?duì)于顧客要求，可以定制生產(chǎn)其他顏色；在性能上區(qū)分比較繁雜，比如通過玻纖增強(qiáng)后可以做成增強(qiáng)阻燃尼龍，又通過細(xì)分玻纖含量衍生出更多品種如GF30%，通過馬來酸酐接枝POE增韌改性后可以做成增韌阻燃尼龍，對(duì)于電子電器行業(yè)還會(huì)要求電絕緣性或者抗靜電性等，從而可以生產(chǎn)某類產(chǎn)品專用料；對(duì)