【汽車線束波紋管生產(chǎn)線】汽車線束波紋管簡介

時間：2021-09-21作者：青島福樂維機械科技有限公司瀏覽：235

青島福樂維機械科技有限公司專注于高速單壁波紋管生產(chǎn)線,螺旋波紋管生產(chǎn)線,汽車線束波紋管生產(chǎn)線,雙壁波紋管設備,新風波紋管生產(chǎn)線,預應力橋梁波紋管生產(chǎn)線,塑料管材生產(chǎn)線,海洋踏板生產(chǎn)線等

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  詞條說明

• 【雙壁新風波紋管設備】HDPE雙壁波紋管該怎么施工？

  HDPE雙壁波紋管該怎么施工？**，溝槽的寬度標準。溝槽底部的寬度，可以根據(jù)工地的實際情況來決定，但是一般要考慮HDPE雙壁波紋管的直徑、埋深要求、連接工藝等因素。如果HDPE雙壁波紋管口徑＜DN450mm時，那么溝壕的寬度要大于管子的口徑+600mm之和；如果管子的口徑＞DN450mm時，那么溝壕的寬度要大于管子的口徑+1000mm之和。*二，溝壕的形式標準。溝壕開挖形式，可以根據(jù)施工現(xiàn)場的環(huán)境

• FLW400規(guī)格PE型材生產(chǎn)線 海洋踏板設備

  ? ? 青島福樂維機械科技有限公司海洋踏板生產(chǎn)線制品信息踏板（外層藍色共擠層防滑，內(nèi)層是黑色，全部采用PE100級原料）（寬度400mm，總高度75mm，厚度10mm）主電機系統(tǒng)主電機功率: 萬高電機或者西門子貝得交流電機, 132KW主電機調(diào)速方式: 由ABB品牌交流變頻器控制中心高: 1050mm電氣控制系統(tǒng)溫控表：日本歐姆龍品牌低壓斷路器: 施耐德中繼: 施耐德或歐姆龍接

• 注意橋梁預應力金屬波紋管會堵孔的原因

  注意橋梁預應力金屬波紋管會堵孔的原因波紋管橋梁預應力波紋管，又名預應力金屬波紋管。灌注混凝土過程中，塑料波紋管被震搗棒搗破或搗扁而使鋼束不能穿過。1.預力金屬波紋管接頭處堵孔這種堵塞現(xiàn)象的發(fā)生率較高，在逐段澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)施工中尤為多見。造成這種現(xiàn)象的原因主要有以下兩個方面：(1)與接頭套管的套接長度不足，在混凝土的沖擊或搗固擠壓下脫開，造成混凝土直接堵孔;(2)固定筋間距太大，灌注混凝土時波紋管

• 波紋管擠出機的維護與保養(yǎng)

  (1)日常保養(yǎng)是經(jīng)常性的例行工作，不占設備運轉(zhuǎn)工時，通常在開車期間完成。重點是清潔機器，潤滑各運動件，緊固易松動的螺紋件，及時檢查、調(diào)整電動機，控制儀表，各工作零部件及管路等。(2)定期保養(yǎng)一般在擠出機連續(xù)運轉(zhuǎn)2500-5000小時后停機進行，機器需要解體檢查、測量、鑒定主要零部件的磨損情況，更換已達規(guī)定磨損限度的零件，修理損壞的零件。(3)不允許空車運轉(zhuǎn)，以免螺桿和機簡軋毛。(4)擠出機運轉(zhuǎn)時若