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詞條說明
碳纖維復合材料的成型工藝包括手糊成型、噴射成型、模壓成型、纏繞成型、樹脂傳遞模塑成型、拉擠成型以及熱壓罐成型等,下面要具體介紹的模壓成型的方式以及運用碳纖維復合材料油溫機的運行優(yōu)勢等。 碳纖維模壓成型工藝的特點是在成型過程中需要加熱到設定的溫度,加熱的過程是使用油溫機對預浸料加熱,使樹脂軟化流動,充滿模腔。所以油溫機在其生產(chǎn)中是重中之重的作用。 碳纖維壓制成型工藝中,需要先使用模溫機加熱導熱油預熱
模溫機利用加熱導熱油作為加熱媒介給供熱設備控溫。碳纖維行業(yè)由于生產(chǎn)工藝不同產(chǎn)品質量有優(yōu)有劣,想生產(chǎn)出高質量合格的產(chǎn)品,所以也就必須要有良好的生產(chǎn)工藝,也就需要用的模溫機來穩(wěn)定控溫,接下里歐能機械分享碳纖維成型模溫機的3個成型階段。 碳纖維成型基本上的三個階段,先是升溫過程,用模溫機加熱模具,融化樹脂穩(wěn)定一段時間,樹脂呈現(xiàn)融流的狀態(tài),隨著樹脂的流動在導氣紗的作用下預浸料中的氣體充分被帶動并導出,后被
汽車頂棚以聚氨酯板材作為骨架材料為選的,其生產(chǎn)工藝主要分為干法與濕法兩種,兩種工藝都需要利用頂棚成型模溫機高溫熱壓模具成型。在頂棚成型中無論是干法還是濕法工藝,都包括了復合、模壓、切割和壓鉚四個工序。頂棚成型加熱油溫機 通過頂棚成型模溫機將模具的溫度直接加熱到成型溫度,這種加熱方式對于模具的要求比較高,需要在模具的內(nèi)部結合 頂棚形狀按照模具的型腔開油路,對于油路的設計要考慮各個部件的溫度點,一般來
內(nèi)飾件材料生產(chǎn)線在生產(chǎn)過程中,都需要一個加熱控溫的過程。對于汽車來講,內(nèi)飾件雖然只是一些輔助性的零配件,但它們要承擔起減振、隔熱、吸音和遮音等功能,對轎車的舒適性有重要的作用。內(nèi)飾件的品質通常由所用的材料和加工工藝決定,汽車內(nèi)飾件專用油溫機的使用,可以更好的發(fā)揮內(nèi)飾件材料的性能。 以往模具加熱采用的是通過電加熱板傳熱給模具的方法。具體就是在模具別加一塊加熱板,通過電加熱管直接加熱板,間接傳熱給模具
公司名: 南京歐能機械有限公司
聯(lián)系人: 張志武
電 話: 15380427875
手 機: 15895975176
微 信: 15895975176
地 址: 江蘇南京江寧區(qū)南京市江寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)蘇源大道119-3號
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