尼龍?jiān)诠I(yè)機(jī)械領(lǐng)域的應(yīng)用介紹

時(shí)間：2019-12-20作者：青島中新華美塑料有限公司瀏覽：198

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  詞條說明

• 長玻纖增強(qiáng)PP和短玻纖增強(qiáng)PP的區(qū)別有哪些?

  長玻纖增強(qiáng)PP和短玻纖增強(qiáng)PP的區(qū)別有哪些? 玻纖纖維的長度是決定玻纖增強(qiáng)pp 材料性能的重要因素，在玻纖增強(qiáng)pp注塑制品中纖維長度在0.2~0.6mm之間的屬于短玻纖，該 注塑制品在收到外力破壞時(shí)，纖維會斷裂；纖維長度大于0.6mm的屬于長玻纖，受到外界破壞時(shí)，玻纖會被從 注塑制品拔出。下面介紹長玻纖增強(qiáng)PP和短玻纖增強(qiáng)PP材料的性能： 玻纖增強(qiáng)pp (2) 長玻纖增強(qiáng)PP的性能： 高的沖擊韌性

• 為你解答，PC塑料管的生產(chǎn)工藝及設(shè)備

  聚碳酸酯PC塑料是無定形材料，它的熔體粘度對溫度敏感。由于PC在高溫下易發(fā)生水解，制品質(zhì)量對原料的含濕量非常敏感，在成型前必須進(jìn)行預(yù)干燥。含有水分的PC熔融過程中水解使分子量急劇下降，并釋放CO2 氣體，致使PC塑料制品表面不光滑，顏色加深。下面通過干燥方法、使用的擠出設(shè)備類型及溫度、轉(zhuǎn)速、背壓等要求、冷卻及消除內(nèi)應(yīng)力這三個(gè)方面進(jìn)行介紹。 詳解聚碳酸酯PC塑料管的生產(chǎn)工藝及設(shè)備 一、干燥方法：PC

• 改性塑料注塑模具排氣通道阻塞其排除方法介紹

  模具都有排氣通道,以排除模具中的氣體,若此氣體不能及時(shí)排出,則會給改性塑料塑件質(zhì)量帶來很大問題,改性塑料注塑模具排氣通道阻塞原因分析及其排除方法介紹如下： 1.被改性塑料殘料阻塞模腔內(nèi)氣體通過排氣槽、排氣銷等排氣,若是排氣間隙太小,則容易被模腔內(nèi)的改性塑料殘料所阻塞,若脫模劑使用太多,也易阻塞排氣通道。對此,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行清掃,或使用溶劑徹底洗凈。 2.排氣結(jié)構(gòu)不合理：排氣結(jié)構(gòu)不合理是發(fā)生排氣阻塞的根

• 卡車后視鏡外殼主要材料

  卡車后視鏡是車輛的外部零件，也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件。卡車后視鏡外殼不僅是匠心零件，較重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢？ 卡車后視鏡長期暴露在風(fēng)吹日曬雨淋的環(huán)境下，外殼材料要求耐候抗紫外線之外，還需要有較高的強(qiáng)度和韌性，常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優(yōu)