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模具都有排氣通道,以排除模具中的氣體,若此氣體不能及時排出,則會給改性塑料塑件質(zhì)量帶來很大問題,改性塑料注塑模具排氣通道阻塞原因分析及其排除方法介紹如下: 1.被改性塑料殘料阻塞模腔內(nèi)氣體通過排氣槽、排氣銷等排氣,若是排氣間隙太小,則容易被模腔內(nèi)的改性塑料殘料所阻塞,若脫模劑使用太多,也易阻塞排氣通道。對此,應(yīng)經(jīng)常進行清掃,或使用溶劑徹底洗凈。 2.排氣結(jié)構(gòu)不合理:排氣結(jié)構(gòu)不合理是發(fā)生排氣阻塞的根
聚碳酸酯PC塑料是無定形材料,它的熔體粘度對溫度敏感。由于PC在高溫下易發(fā)生水解,制品質(zhì)量對原料的含濕量非常敏感,在成型前必須進行預(yù)干燥。含有水分的PC熔融過程中水解使分子量急劇下降,并釋放CO2 氣體,致使PC塑料制品表面不光滑,顏色加深。下面通過干燥方法、使用的擠出設(shè)備類型及溫度、轉(zhuǎn)速、背壓等要求、冷卻及消除內(nèi)應(yīng)力這三個方面進行介紹。 詳解聚碳酸酯PC塑料管的生產(chǎn)工藝及設(shè)備 一、干燥方法:PC
為了改善PP性能上的不足,國內(nèi)外都進行了大量的PP增韌改性研究。在多相共聚和共混改性方面**了突破性的進展,共混改性簡單易行備受青睞。其中三元乙丙橡膠(EPDM)對PP有良好的增韌效果,該**料無論在常溫還是低溫條件下均具有優(yōu)異的抗沖擊性能,而且具有優(yōu)異的耐老化性能、良好的加工性能和涂裝性能,在汽車保險杠材料方面獲得了廣泛應(yīng)用。但隨著茂金屬聚烯烴彈性體(POE的出現(xiàn),由于POE具有*特的、優(yōu)異的
隨著環(huán)保、節(jié)能要求的日益加大,市場上對新能源汽車的發(fā)展也越發(fā)重視,隨著政策的引導(dǎo),新能源汽車朝著一個良好的方向發(fā)展,市場逐漸繁榮。中新華美也愿為新能源的發(fā)展提供創(chuàng)新型改性塑料材料。接下來小編帶大家看一下: PP改性材料 ,在新能源汽車充電樁上的應(yīng)用。 一、了解需求,方案出爐 5月28日,某項目負責(zé)人劉先生通過網(wǎng)絡(luò)搜索找到青島中新華美塑料有限公司官網(wǎng),較終咨詢我司銷售部李經(jīng)理,告知在某市地下一層有個
公司名: 青島中新華美塑料有限公司
聯(lián)系人: 周得志
電 話: 0532-66790668
手 機: 13792886757
微 信: 13792886757
地 址: 山東青島城陽區(qū)青島市城陽區(qū)西城匯工業(yè)園
郵 編: 266109
網(wǎng) 址: qdzxhm2017.cn.b2b168.com
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