恩格爾注塑機(jī)械（常州）有限公司新建工程配電監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2024-12-26作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：1114

安科瑞電氣股份有限公司專注于10KV饋線保護(hù)裝置,電流互感器,溫濕度控制器,有源電力濾波器,混合動(dòng)態(tài)濾波補(bǔ)償裝置,有源濾波器廠家,低壓饋線保護(hù)器等

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  0引言? ? ? ?根據(jù)國家電網(wǎng)公司工作部署，為滿足國家電價(jià)調(diào)整政策落實(shí)的方便快捷，進(jìn)一步提高公司電費(fèi)回收效率，國網(wǎng)市電力公司通過整合用電信息系統(tǒng)、務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，結(jié)合本地用表策略及客戶服務(wù)需求，開展電力營銷預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與建設(shè)，構(gòu)建預(yù)付費(fèi)平臺(tái)，支撐“全費(fèi)控”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。? ? ? 電力預(yù)付費(fèi)系統(tǒng)從用電信息系統(tǒng)獲取用戶實(shí)時(shí)用電信

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  摘要：針對目前大規(guī)模分布式電源和電動(dòng)汽車接入配電網(wǎng)后，給配電網(wǎng)可靠性帶來一定影響的問題，提出一種含有分布式電源和電動(dòng)汽車的新型配電網(wǎng)的可靠性評估方法，需要考慮一下幾點(diǎn)。首先，考慮風(fēng)光出力的不確定性和相關(guān)性；其次，考慮電動(dòng)汽車用戶行為特征，提出了基于動(dòng)態(tài)分時(shí)電價(jià)的電動(dòng)汽車有序充放電控制策略。，基于IEEE-RBTSBus6測試系統(tǒng)的主饋線F4，對系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算分析，結(jié)果表明所提的風(fēng)光聯(lián)合出