連桿襯套,東莞連桿襯套,連桿襯套非標(biāo)件 - 貝洛新材

時(shí)間：2022-12-21作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：115

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  一般，汽車減震器上下控制臂都會(huì)采用襯套連接，當(dāng)車輛在通過顛簸路面時(shí)就會(huì)產(chǎn)生高頻震動(dòng)，除了減震器和輪胎可以吸收震動(dòng)，各種懸架襯套也可以吸收掉一部分震動(dòng)，從而盡可能的避免震動(dòng)傳遞進(jìn)駕駛艙內(nèi)，提升車輛的舒適性能。另外，還有一部分車型在減震器下端也安裝了襯套，這樣一來可以達(dá)到好的濾震性能，同時(shí)在遇到顛簸路面，輪胎受到壓力，減震器需要壓縮，因?yàn)閼覓旌蜏p震器中間也采用了軟連接，就不會(huì)有金屬和金屬之間沖擊的聲

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  在模壓制品生產(chǎn)中，模具的作用不可忽視，他是決定產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)劣的重要因素之一。一般來說，平板模壓法的模具結(jié)構(gòu)簡單，，可供批量下、形狀和尺寸公差要求不是很高的制品采用。而用的模具結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，由于模具要承受高溫、高壓作用，因而需要用高強(qiáng)度的鋼材制作，模具加工精度要求高，對(duì)于批量大的制作品，模具已由單腔發(fā)展為多腔，并出現(xiàn)了多腔無邊和撕邊模具，大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。為了保證制品有精確的幾何形狀和尺

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