詞條
詞條說明
在橋梁到路面聯(lián)接的地區(qū),有一部分鐵制部件,這就是橋梁伸縮縫!做為橋梁上關(guān)鍵的構(gòu)成部分,橋梁伸縮縫的功效是不能輕視的,可是為何橋梁上橋梁伸縮縫呢?橋梁通常較長,在長短方位溫度內(nèi)應力的累加效用顯著,如果不設(shè)定橋梁伸縮縫,則溫度內(nèi)應力無法得到釋放出來,輕則發(fā)生縫隙,重則促進暗板涵和橋樁軸力受力,引起工程項目安全事故。因為一年溫度有轉(zhuǎn)變,因此梁會出現(xiàn)熱漲冷縮。要是沒有橋梁伸縮縫得話梁體中間就會相互之間
橋梁伸縮縫的分類橋梁伸縮縫一般有對接式、鋼制支承式、組合剪切式(板式)、模數(shù)支承式以及彈性裝置。對接式該裝置是利用各種不同斷面形狀的橡膠帶作為填嵌材料的伸縮裝置。由于橡膠彈性,易于粘貼,又能變形要求且具備防水功能。在國內(nèi)、外橋梁工程中已廣泛應用。鋼制支承板式橡膠制品這一類伸縮裝置,很難大位移量的要求;鋼制型的伸縮裝置,很難做到密封不透水,而且造成對車輛的沖擊,影響車輛的行駛性。因此,出現(xiàn)了利用
一、橡膠支座常見問題及原因分析橋梁支座缺陷的種類眾多,這里針對板式橡膠支座、盆式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座的常見病害進行成因分析。(一)老化。板式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座。板式橡膠支座和坡形球冠板式橡膠支座性能劣化類型包括橡膠老化開裂、鋼板外露、不均勻鼓凸與脫膠、脫空、剪切變形、鼓包開裂等現(xiàn)象,主要是施工單位在支座安裝時未重視坡形支座的合成坡度方向,隨意安裝,導致支座偏壓而產(chǎn)生不同變形;
圓形充氣芯模的外膠囊直接同混凝土接觸,如果拆模太晚,會造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起,抽橡膠囊時會造成外囊撕裂損壞。一般要在氣囊外加滑石粉。剛性骨架裝配式木模板施工時在木板表面墊一層塑料薄膜并將塑料薄膜緊緊固定在木板上,既了內(nèi)模光滑平整又了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達到較高的強度,也不用擔心拆模困難;組合式鋼內(nèi)模可在混凝土強度達到要求后隨時拆模因采用鋼模板,模板表面需涂刷脫
公司名: 衡水衡安工程橡膠有限公司
聯(lián)系人: 李洋
電 話: 18730890516
手 機: 13315867872
微 信: 13315867872
地 址: 河北衡水桃城區(qū)大慶西路108號
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網(wǎng) 址: jungong333.cn.b2b168.com
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