詞條
詞條說明
目前,我國是輪胎生產(chǎn)大國,輪胎消費大國,但是同時我國也是廢舊輪胎數(shù)量全球第一大國。2016年全國廢舊輪胎產(chǎn)生量在3億條左右,重量達(dá)1000萬噸以上。并且每年產(chǎn)生的廢舊輪胎正在以8%—10%的速度急劇增加,到2020年,我國廢舊輪胎數(shù)量將達(dá)2000萬噸。隨著廢橡膠污染程度越來越嚴(yán)重,廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染——黑色污染。如何有效回收利用,防止對環(huán)境造成污染,這既是一個世界性難題,也是我國再
舊輪胎處理注意1、輪胎翻新,輪胎翻新技術(shù)是將已經(jīng)磨損或其他原因損壞的輪胎經(jīng)過翻修加工,使之重新具有使用性能的技術(shù)。2、添加催化劑等將廢輪胎煉油,廢舊輪胎連有技術(shù)是將廢輪胎通過加熱、加壓、方法提煉燃油的技術(shù),該技術(shù)如果采用簡單廉價設(shè)備,容易造成二次污染。3、輪胎膠粉再生膠,輪胎膠粉再生膠技術(shù),是先利用廢舊輪胎膠粉設(shè)備將粉碎成20~30目的膠粉,然后再對膠粉進(jìn)行脫硫處理,使膠粉重新形成軟化的可任意塑性
一、回收利用1、直接粉碎,做成膠粉,用來鋪設(shè)公路,可以節(jié)約大量瀝青。2、經(jīng)過脫硫生產(chǎn)再生膠,用于生產(chǎn)膠管、膠墊等,也可以按一定比例添加到新制輪胎中,可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。3、通過熱解方式,分解出重油、碳黑等重要化工原料。二、翻新利用:回收利用舊輪胎,可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業(yè),但翻新率僅約3%,不僅遠(yuǎn)低于世界第一輪胎翻新大國美國約14%的翻新率,也低于世界平均6%的翻新
廢舊輪胎回收生產(chǎn)線工作原理是怎樣的?廢舊輪胎回收生產(chǎn)線又稱廢舊輪胎粉碎回收線,廢舊輪胎膠粉回收線。廢舊輪胎回收生產(chǎn)線是由多種類型的重型設(shè)備組成??蓪崿F(xiàn)全自動化分離轎車輪胎,卡車輪胎、工程車輪胎和廢舊橡膠制品當(dāng)中的橡膠、鋼絲和纖維材料的回收處理。并根據(jù)客戶的實際需求,可對橡膠原料進(jìn)行切粒和磨粉細(xì)加工處理。該廢舊輪胎回收生產(chǎn)線常溫運行,無需任何化學(xué)添加劑,不會對環(huán)境造成二次污染。廢舊輪胎回收生產(chǎn)線配套
公司名: 惠聚輪胎汽配(廣州)有限公司
聯(lián)系人: 陳經(jīng)理
電 話: 18122359849
手 機: 18144848476
微 信: 18144848476
地 址: 廣東廣州白云區(qū)廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)草莊村
郵 編:
網(wǎng) 址: 988123.cn.b2b168.com
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