隔震橡膠支座的設計

時間：2025-02-17

作者：衡水衡安工程橡膠有限公司

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詞條
詞條說明
橡膠氣囊簡介
橡膠氣囊簡介：橡膠氣囊，又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模，橋梁充氣芯膜，橡膠內(nèi)模，是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后，氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求，充氣壓力根據(jù)廠家標識而定，不可壓充氣。它使用簡便，經(jīng)濟，可反復使用近百次，不充氣時柔軟收縮，任意
公路橋梁伸縮縫裝置損壞的防治措施
合理選用伸縮縫裝置，伸縮裝置的剛度和錨固件的強度質(zhì)量；伸縮裝置的錨固要、能抵抗機械，摩擦、碰撞的影響，牢固可靠、經(jīng)久，按規(guī)范施工，使車輛行駛平穩(wěn)，加強養(yǎng)護，經(jīng)常檢查。1、加強原材料的質(zhì)量控制進場的伸縮縫、異形鋼材和橡膠條等配件應與設計相符；伸縮縫的長度由廠家人員到現(xiàn)場量測，根據(jù)實際長度進行加工，以消除設計與實際長度誤差，便于安裝；異形鋼材在運輸過程中要輕裝輕放，不能損毀或變形；在堆放時用枕
橡膠氣囊作用及性能特點
橡膠氣囊又被稱為塑膠充氣芯模、塑膠內(nèi)模、公路橋梁充氣芯模。是運用塑膠的高分子材料特點和高韌性纖維布硫化橡膠而成的一種可脹大、收攏的不一樣樣子的內(nèi)模。適用于公路橋梁混泥土前張法連續(xù)梁梁的混凝土澆筑成形工程項目。與此同時也被隧洞污水處理工程項目所選用。氣囊充氣脹大后具備充分的抗壓強度來承擔混泥土的工作壓力。能替代原來的木模板、竹模、鋼模板，可以反復多次應用，是一種控制成本和加速工程進度的砼產(chǎn)品配套設施
【充氣芯?！渴┕し椒?/a>
應用橡膠充氣芯模預制預應力空心板、混凝土板梁，施工方便、操作簡單、省工、省料、使用壽命長，適合溫度-10℃一+50℃，施工工藝簡便、安全、衛(wèi)生。施工方法1、將芯模安放到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上，充氣到規(guī)定壓力，關閉閥門。避勉振搗混凝土時上浮，按施工工藝將上、下、左、右都加以固定，用模板對拉螺絲加壓克服上浮。2、澆注混凝土使用高頻插入式振搗器，從兩側(cè)同時振搗，防止芯模左右移位，振搗器端頭不可接