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橋梁橡膠支座常見規(guī)格系列 板式支座安裝時易發(fā)生的質(zhì)量問題及成因分析? 1、支座受壓不均勻,局部有脫空現(xiàn)象。造成上述的原因,主要有以下幾個方面:? 1.1、支座本身的平整度過差,翹曲現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重,造成安裝后有局部脫空現(xiàn)象。? 1.2、板式支座的上鋼板或梁底預(yù)埋鋼板翹曲變形嚴(yán)重,安裝后無法保證與梁板底密貼,導(dǎo)致支座不均勻受力而出現(xiàn)變形甚至損壞。? 1.3、支座
聚氯乙烯膠泥(防水油膏) 聚氯乙烯膠泥包裝: 聚氯乙烯膠泥,主要應(yīng)用于各種伸縮縫的密封。包裝為25公斤每袋。 聚氯乙烯膠泥形成外觀為黑色固態(tài),有很好的彈性,遇熱后粘結(jié)強(qiáng)度大為增加。我公司開發(fā)的耐溫型聚氯乙烯膠泥變形溫度達(dá)到90度左右,可直接應(yīng)用于立面伸縮縫的防水施工,且彈性及粘結(jié)性遠(yuǎn)遠(yuǎn)**普通的聚氯乙烯膠泥。已被廣泛應(yīng)用于路面伸縮縫,管道伸縮縫的密封防水處理上。 (hengshuizhongtu
橋梁盆式橡膠支座更換安裝 盆式橡膠支座根據(jù)應(yīng)用范圍可以分為三大類:公路橋梁盆式橡膠支座、鐵路橋梁盆式橡膠支座及盆式橡膠支座的衍生品。常用的公路盆式橡膠支座型號有:GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ(Ⅱ)盆式橡膠支座(依據(jù)GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。常用的鐵路盆式橡膠支座有TPZ-I鐵路盆式橡膠支座,TPZ標(biāo)鐵路盆式橡膠支座,專橋8156鐵路橋梁支座。盆式橡膠支座的
橋梁人行道伸縮縫安裝 橋梁伸縮縫是橋梁設(shè)計中很重要的一環(huán),它對橋梁的合理受力也起到關(guān)鍵性的作用,同時對公路車道的平整度也有一定的影響。選擇合適的伸縮縫即可以保證橋梁的合理受力,也能保證橋梁行車的舒適度。 影響伸縮量的基本因素:溫度變化、混凝土的收縮和徐變、各種荷重所引起的橋梁撓度、斜橋及曲線橋的變位、其他影響因素 對伸縮縫裝置的要求? 橋梁伸縮縫裝置時橋梁結(jié)構(gòu)中的薄弱部位,由于直接承受
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