阻燃尼龍注塑溫度的調(diào)節(jié)不可小覷

時間：2018-01-09作者：衡水金輪塑業(yè)科技股份有限公司瀏覽：680

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  詞條說明

• 無鹵阻燃尼龍材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域

  無鹵阻燃尼龍材料的主要應(yīng)用領(lǐng)域：1、汽車部件：點火系統(tǒng)部件、電動汽車電池組件等。2、光伏產(chǎn)品：太陽能光伏電池組件如接線盒、插頭等。3、電子產(chǎn)品：插頭、EDP設(shè)備及通信設(shè)備的電氣與機械組件、電容器外殼、芯片載體等。4、電氣工程：低壓開關(guān)及外殼、串聯(lián)連接端子、配電系統(tǒng)、電纜管道和緊固件、觸點與電力開關(guān)、線圈、斷路器等。5、家用電器：洗衣機、洗碗機 、咖啡機、電水壺、電吹風(fēng)、暖風(fēng)機等電器部件如開關(guān)、電磁

• 【阻燃尼龍】阻燃尼龍如何進(jìn)行阻燃

  阻燃技術(shù)的目的是使非阻燃材料具有阻燃性能，在一定條件下發(fā)生火災(zāi)時能自動滅火。阻燃方法大致可分為以下幾類。根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的阻燃性一般采用酒精燈燃燒試驗或模擬道路燃燒試驗。首先，阻燃劑碳化尼龍在固態(tài)下工作。第二，阻燃劑在燃燒過程中形成隔膜，與空氣隔離，達(dá)到阻燃的目的，使其在液體狀態(tài)下發(fā)揮作用。在第三類中，阻燃劑的分解產(chǎn)物切斷了氧自由基的連鎖反應(yīng)，使它們在氣相中工作。第四，燃燒熱的分散和可燃物的

• 汽車專用增韌增強尼龍pa66材料

  汽車專用增韌增強尼龍pa66 ? 汽車，對于每個人來說都比較熟悉，街頭巷尾隨處可見，所以增韌增強尼龍pa66在汽車行業(yè)的應(yīng)用市場一片大好。再加上世界能源形勢的日益嚴(yán)峻，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)深入到每個人的內(nèi)心，輕量化是汽車節(jié)能減排的重要措施。經(jīng)過相關(guān)部門測試，每減輕1KG的質(zhì)量，使用1L汽車可以多行駛10米。而增韌增強尼龍pa66質(zhì)輕、耐磨、耐腐蝕、抗氧化等優(yōu)點正適合應(yīng)用于汽車行業(yè)，簡直是珠聯(lián)璧

• 增強尼龍——塑料屆的北極星

  增強尼龍——塑料屆的北極星 碳纖增強尼龍兼具碳材料強抗拉力和纖維柔軟可加工性兩大特征，是一種的力學(xué)性能優(yōu)異的新材料。碳纖尼龍拉伸強度約為2到7GPa，拉伸模量約為200到700GPa。密度約為1.5到2.0克每立方厘米，這除與原絲結(jié)構(gòu)有關(guān)外，主要決定于炭化處理的溫度。 一般經(jīng)過高溫3000℃石墨化處理，密度可達(dá)2.0克每立方厘。再加上碳纖尼龍的重量很輕，碳纖尼龍的比重比鋁還要輕，不到鋼的1/4，比