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橋梁維修加固方案 1、總體概述 1.1、前言 紫洞大橋1994年12月動(dòng)工興建,1996年6月竣工,已投入使用多年。隨著地方經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和交通運(yùn)輸量的快速增長,引起橋臺(tái)、蓋梁裂縫以及空心板板底裂縫、主橋墩身繡脹露筋、主橋桁架上下弦桿、腹桿有銹斑,面漆起皮、脫落、臨時(shí)支撐鋼管槽銹蝕嚴(yán)重等病害;橋面鋪裝磨損嚴(yán)重,伸縮縫膠條老化等現(xiàn)象。該橋位于佛山市禪城區(qū)南莊境內(nèi),是連接南莊與羅村的交通要道。紫洞大
?高強(qiáng)無收縮灌漿料施工技術(shù)方法 第一章 總 則 第1條 為了正確使用CGM高強(qiáng)無收縮灌漿料,確保工程質(zhì)量,提高工效和加快進(jìn)度,特制定本施工技術(shù)方法。 第2條 CG粘貼加固梁斜截面抗剪計(jì)算基本方法目前主要模型有桁架模型、變角桁架模型,以及基于變角桁架模型和壓力場理論構(gòu)建的“一般方法”。桁架模型是19世紀(jì)末Morsch踟和Ritter1等學(xué)者提出。該模型中,受拉弦桿為RC梁底部受拉鋼筋,受
高強(qiáng)無收縮灌漿料配方和技術(shù)說明 一.簡介高強(qiáng)度無收縮灌漿料(無收縮水泥、超早強(qiáng)灌漿料、高強(qiáng)無收縮灌漿料、水泥砂漿加固料、水泥基灌漿料)是以高強(qiáng)度材料作為骨料, 以水泥作基料,輔以高流態(tài)、微膨脹、防離析等物質(zhì)配制而成,不含鐵離子和氯鹽;具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、微膨脹、流動(dòng)性好、無腐蝕性、抗沖擊、 耐振動(dòng)。料漿能自流,灌漿料能夠在無震搗的條件下自動(dòng)灌注狹窄縫隙,適應(yīng)諸如復(fù)雜結(jié)構(gòu)、密集布筋及狹窄空間的澆注與灌
如需購買咨詢請翻至網(wǎng)頁最后查看聯(lián)系方式 或點(diǎn)擊標(biāo)題下【北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司】查看公司信息及聯(lián)系方式 感謝您的理解與支持! 一、總則 1、公路橋涵工程施工不同鋼筋樣品在實(shí)海環(huán)境中的腐蝕速度均比在實(shí)驗(yàn)室干濕循環(huán)環(huán)境中小,這主要是由于漉凝土樣品在實(shí)驗(yàn)室于濕交替環(huán)境中比在實(shí)海環(huán)境中干燥的受充分,促進(jìn)了腐蝕性鹽類在混凝土中的積累。應(yīng)積JI推廣使用可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 二、術(shù)語 1、
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