詞條
詞條說明
隨著市場(chǎng)的需求,不間斷電源(UPS:uninterruptiblepowersupply)在各個(gè)行業(yè)被廣泛使用,UPS蓄電池已成為這個(gè)特殊系統(tǒng)的支柱,沒有電池的UPS只能稱作穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源。在市電異常時(shí)蓄電池將化學(xué)能變成電能,通過UPS中逆變器逆變成交流電能輸送給負(fù)載,保證用電設(shè)備不間斷連續(xù)運(yùn)行,保證使用設(shè)備或信息安全。 閥控式免維護(hù)密封鉛酸蓄電池已在大中小型UPS電源中廣泛使用,占據(jù)UPS電源總成
蓄電池內(nèi)部發(fā)生短路故障時(shí),將出現(xiàn)以下現(xiàn)象: (1)電解液比重比正常電池低,開路電壓也比較低; (2)接入電路放電時(shí),短路電池的電壓下降迅速;若和其他正常電池相串聯(lián),短路電池的極板會(huì)出現(xiàn)深硫化現(xiàn)象,其正極板將由褐色變?yōu)樽攸S色,而負(fù)極板則由淺灰色變?yōu)榛疑?(3)充電時(shí)冒氣遲緩或不冒氣,電解液溫度高; 此時(shí),應(yīng)針對(duì)造成短路的原因采用不同的處理方法: (1)如果是由于蓄電池底部沉積物過多而造成的短路,應(yīng)
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時(shí)間過長(zhǎng)或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大,最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。 蓄電池鼓漲原因 1、通氣孔堵塞 如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通,在充電時(shí)間過長(zhǎng)或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大,最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。 2、充電時(shí)間過長(zhǎng) 上面說過,當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長(zhǎng)時(shí)會(huì)
鋰電池性能優(yōu)點(diǎn)及綠色環(huán)保 第一、鋰電池電壓高,重量輕。一個(gè)單體電池平均電壓就能達(dá)到3.7V或者3.2V.相對(duì)等于2-4個(gè)鎳氫電池或鎳隔電池的串聯(lián)電壓。如果客戶要求使用電池的電壓過關(guān),那么選用鋰電池也容易方便組成鋰電池組,方便快捷把鋰電池電壓提升。 第二、自放電低,且無記憶效應(yīng)。生產(chǎn)鋰電池中往鋰電池身上加保護(hù)板能使鋰電池有一個(gè)過充過放的效果。鋰電池自身具備高功率承受力,電動(dòng)汽車選用的鋰電池可以達(dá)到
公司名: 北京菲特斯科技有限公司
聯(lián)系人: 楊善杰
電 話: 010-56259522
手 機(jī): 18612228180
微 信: 18612228180
地 址: 北京海淀海淀北京市海淀區(qū)永豐科技園E256
郵 編: 100085
網(wǎng) 址: yangshanjieq.cn.b2b168.com
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