幕墻預(yù)埋槽道加強建筑工程的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

時間：2024-11-05作者：河北英瑞軌道設(shè)備有限公司瀏覽：1096

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• 詞條

  詞條說明

• 解讀槽式埋件的應(yīng)用原理

  槽式預(yù)埋件不同于以往采用的平板預(yù)埋件（詞條“預(yù)埋件”由行業(yè)大百科提供），在我國的建筑史上平板預(yù)埋件曾經(jīng)應(yīng)用了很多年，無論從消費工藝方面還是從受力剖析方面都有著相當(dāng)成熟的經(jīng)歷。關(guān)于槽式預(yù)埋件的應(yīng)用則完整是早期國外企業(yè)的進入并在我國的高端建筑幕墻中應(yīng)用才慢慢普遍運用的，但是槽式預(yù)埋件的則應(yīng)用得并不普遍。本文就槽式預(yù)埋件承載力在設(shè)計、施工過程中的受力狀態(tài)及計算、施工應(yīng)用等方面，做出一個扼要剖析，希望和從

• 預(yù)埋槽道的作用及用途

  1. 預(yù)埋槽道為鐵路客運專線新型專業(yè)產(chǎn)品2. 預(yù)埋槽道型材的背部彎鉤使得槽道與混凝土的鏈接緊密，保證槽道系統(tǒng)受力安全3. 槽道卷邊帶有鋸齒，與專利EHMQA螺母和墊齒牙完全吻合，形成牢固的機械咬合，有效抵抗沖擊及振動荷載，防止松動滑移4. 槽道側(cè)面加勁肋有鎖健功能，埋入混凝土?xí)r可加強與混凝土的握裹力5. 熱浸鍍鋅70um以上處理，防腐性能佳6. 配有T型泡沫填充物，防止漏漿。用途可作為現(xiàn)澆、預(yù)制混

• 預(yù)埋槽道特征

  加工：多道熱軋及紅外探傷技術(shù)指標：38-23,30-20,40-22,50-30,52-34,72-48厚度：3毫米，3.5毫米，4毫米錨釘：直徑為10-12-14 mm，長73/120 mm；錨頭間距5 CM，其他錨頭間距≤25 CM。(還可以根據(jù)用戶需要使用工字鋼釘)螺栓采用沖壓鉚接工藝，機械性能穩(wěn)定，鉚接臺面設(shè)計，緊固。表面防腐蝕：采用65μ m+熱浸鍍鋅工藝，以確保耐腐蝕性。槽道內(nèi)腔：采用

• 預(yù)埋槽道的固定辦法有哪些？

  預(yù)埋槽道的固定辦法有哪些？1、預(yù)埋槽道清算預(yù)埋件埋設(shè)之前，首先停止技術(shù)交底，特別要闡明轉(zhuǎn)角位置埋件的埋設(shè)方當(dāng)每段側(cè)墻鋼筋綁扎終了后，依照預(yù)埋件點位布置圖及標高尺寸，依據(jù)側(cè)墻鋼筋尺寸控制線，將預(yù)埋件預(yù)先綁扎在鋼筋網(wǎng)上。在埋設(shè)預(yù)埋件之前，在側(cè)墻支模時，用長釘經(jīng)過預(yù)埋件外表預(yù)留的孔洞固定在模板上，預(yù)埋件每個空泛都應(yīng)用長釘與模板。 預(yù)埋件在埋設(shè)過程中，埋件外表與模板外表應(yīng)嚴密貼合。 預(yù)埋件與模板固定后，混