影響瀝青路面施工質(zhì)量因素的控制措施

時(shí)間：2022-10-19作者：深圳市豪瑞交通設(shè)施有限公司瀏覽：306

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 瀝青路面早期破壞的類(lèi)型

  瀝青路面早期破壞是指瀝青路面在設(shè)計(jì)壽命期前1/4~1/3期間發(fā)生的各種形式的路面破壞。通車(chē)時(shí)間在3年內(nèi)就發(fā)生嚴(yán)重病害和較大面積壞損，可認(rèn)定為瀝青早期破壞。瀝青路面早期破壞的形式主要有裂縫、車(chē)轍、泛油、坑槽、松散等。裂縫。瀝青路面建成后，都會(huì)產(chǎn)生各種形式的裂縫。初期產(chǎn)生的裂縫對(duì)瀝青路面的使用性能基本上沒(méi)有影響，但隨著表面雨水的侵入，導(dǎo)致路面強(qiáng)度下降，在大量行車(chē)荷載作用下，使切青路面產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性破壞。瀝

• 改善路基人行道基礎(chǔ)平整度的措施

  (1)嚴(yán)格控制填料。通常,應(yīng)使用可塑性指數(shù)和水分含量均符合規(guī)格的礫石和土壤。不允許使用淤泥,沼澤土壤,冷凍土壤,**土壤,草皮土壤,生活垃圾和含腐殖質(zhì)的土壤。(2)嚴(yán)格規(guī)范施工。路基施工應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行。較佳含水量,疏松鋪路厚度和相應(yīng)的軋制道次,較佳機(jī)械混合比以及使用不同機(jī)器壓實(shí)不同填料的施工組織應(yīng)由部門(mén)確定,并由具有一定質(zhì)量的施工團(tuán)隊(duì)確定?？匆豢?。(3)完善路基排

• 瀝青路面的路面結(jié)構(gòu)

  瀝青路面的瀝青類(lèi)結(jié)構(gòu)層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、墊層組成。面層是直接承受車(chē)輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層，可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層；中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層?；鶎邮窃O(shè)置在面層之下，并與面層一起將車(chē)

• 影響瀝青路面施工質(zhì)量因素的控制措施

  瀝青路面施工過(guò)程中的環(huán)境條件、溫度、水文條件以及地形特點(diǎn)等都會(huì)影響其施工質(zhì)量，并且這些影響因素會(huì)通過(guò)溫度和離析影響瀝青路面的施工質(zhì)量，所以可以通過(guò)以下幾個(gè)措施進(jìn)行。（1）控制施工過(guò)程中的溫度，瀝青混合材料具有較強(qiáng)的凝聚力，且該力的大小會(huì)隨著環(huán)境溫度的升高而不斷降低。同樣當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，混合材料的強(qiáng)度相對(duì)較大，路面凝固后產(chǎn)生的變形較低。但是并不是環(huán)境溫度越低越好，過(guò)低的溫度會(huì)影響壓實(shí)效果，造成路面