詞條
詞條說明
當(dāng)土工格柵應(yīng)用于軟基處理時(shí),在依據(jù)地質(zhì)狀況確定加鋪格柵的位置和層數(shù)的同時(shí),還應(yīng)根據(jù)路基填土高度確定土工格柵的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。當(dāng)填土高度大于4m時(shí),土工格柵滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的較低要求即可,縱橫向極限拉力應(yīng)不小于20kN/m當(dāng)填土高度在3-4m之間時(shí),土工格柵縱橫向極限拉力不小于40kN/m當(dāng)填土高度小于3m時(shí),土工格柵縱橫向極限拉力不小于50 kN/m,伸長(zhǎng)率小于4%,建議采用GSZ60-60型土工格柵當(dāng)土工
鋼塑格柵由高強(qiáng)度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強(qiáng)度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料,根據(jù)工程需要來用不同網(wǎng)孔直徑及鋼絲根數(shù)來改變筋帶的拉力大小。近幾年在老路拓寬改造中已得到了廣泛的應(yīng)用。在道路拓寬改造實(shí)踐中,新舊路堤的銜接技術(shù)是控制工程質(zhì)量的關(guān)鍵。由于道路的新舊路堤在沉降、變形及剛度等方面存在一定的差異,如不采取技術(shù)處理措施,將可能導(dǎo)致工程建成以后,路基、路面產(chǎn)生縱向裂縫等病害
玻纖格柵的施工方法公路常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種,帶自粘膠的可直接在已平整的公路基層鋪設(shè),不帶自粘膠的,通常采用釘子或者U型釘固定法,下邊是玻纖格柵的施工方法:1、施工場(chǎng)地:要求路面壓實(shí)平整、呈水平狀,施工前要檢查施工路面,是否有清除尖刺突起物或其他尖銳物體,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)當(dāng)立即清除。2、玻纖土工格柵的鋪設(shè):在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上,安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向
灌注膠為雙組分改性環(huán)氧樹脂類低粘度液狀的膠粘劑,其粘度低、配比寬松、放熱少、適用期長(zhǎng),漿液灌注工藝簡(jiǎn)便。產(chǎn)品特點(diǎn)1、 本品呈液體狀,易于進(jìn)行混凝土細(xì)小裂縫的修復(fù)。2、 建筑物及結(jié)構(gòu)受損后,經(jīng)灌注膠補(bǔ)強(qiáng)后,能有效恢復(fù)其整體性,且外觀不受損傷。3、 該膠不含揮發(fā)溶劑,固化時(shí)基本不收縮。4、 具有良好的韌性及抗沖擊性。5、 可操作時(shí)間長(zhǎng),固化后粘接強(qiáng)度大。6、 具有良好的抗水、油、堿及稀酸介質(zhì)的能力。
公司名: 山東通達(dá)工程材料有限公司
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