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詞條說明
在防水堵漏項目施工時應注意以下事項: 1、對原結構構件基本不增加其負荷,且不改變原結構構件受力狀態(tài)。 2、加建前探明實際構造,探清地下水位,并降至低結構以下。 3、根據第二步,制定結構方案,需對開槽面進行可靠支護。 4、確認土質,在不破壞原有防水堵漏層的前提下,沿全長開挖至基底,并留出操作面距離 5、目標構件強度達到后,再進行下一步工序 6、構件應作可靠支護,強度達到后,方可拆除 現在越來越多的
隧道堵漏的必要性 由于隧道開挖過程將對圍巖造成擾動,導致圍巖變形,裂隙發(fā)生擴展、導通,引起巖石中地下水下滲進入隧道,改變地下水流場,地下水位下降,而地下水位的下降導致原有地下水排泄點如泉水出現流量減小甚至斷流,從而引發(fā)新的環(huán)、生態(tài)問題,并導致糾紛。因此,隧道的防滲堵漏不僅是隧道本身的需要,也是生態(tài)保護和水資源保護的要求。 隧道的透氣堵漏可以按照時間的順序分成前置式,中置式和后確保式。前置式的好處
地下車庫堵漏施工主要應用材料:選用水溶性高分子組合納米丙凝灌漿材料。 材料簡介:該產品外觀為淺至琥珀色透明液體,它是由高分子納米聚合物與多種助劑配合而成的雙組份高壓堵漏材料,一種快速既能堵漏又能固結補強的高分性材料??蓱糜诟鞣N工程中堵水防滲加固作用。 地下車庫裂縫滲漏原因:造成混凝土收縮裂縫的主要原因有混凝土骨料不潔凈,含泥量大,配合比不準確,振搗方法不當,養(yǎng)護不及時等,以及大體積混凝土水泥水
伸縮縫堵漏修補材料要求 (1)快速修補材料應具有快硬,早強的特性在修補完成后24 h內砼路面強度達到設計強度的70%,達到一晝夜通車的目的; (2)修補砼的凝結時間必須滿足施工要求,其初凝時間不得少于45 min,否則,砼凝結過快,將影響施工質量; (3)用于修補的砼早期應具有一定的微膨脹性能這樣可以補償砼硬化過程中的收縮,并有利于新老砼之間的粘結; (4)修補材料應具有耐磨防縮,抗凍等性能,并
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