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為了研究隧道支護層鋼纖維噴射混凝土在早齡期的力學性能,參照歐洲噴射混凝土標準(EFNARC),對不同摻量的鋼纖維噴射混凝土方板進行試驗研究,并與傳統(tǒng)鋼筋掛網(wǎng)噴射混凝土方板進行了對比.通過對10,30,48h齡期鋼纖維噴射混凝土方板的荷載-位移曲線及能量吸收能力的比較,分析了不同鋼纖維摻量噴射混凝土方板與鋼筋掛網(wǎng)噴射混凝土方板的彎曲性能.結果表明:鋼纖維可以顯著提高早齡期混凝土的抗沖切能力;當鋼纖維
現(xiàn)代風力機葉片的大型化帶來了設計和生產(chǎn)方面的諸多問題,葉片的靜力實驗是分析葉片結構穩(wěn)定性的重要基礎和驗證手段。對中國科學院工程熱物理研究所研發(fā)的100k W大厚度鈍尾緣葉片進行了靜力實驗研究,分析了葉片在擺振和揮舞方向的屈曲特性和應變特性,通過對靜力特性進行分析,探討了葉片在載荷作用下的剛度及應變等性能特性,比較了葉片相對于傳統(tǒng)尖尾緣葉片的結構性能優(yōu)點。最后,將失效實驗結果同設計值相比較,分析了產(chǎn)
為研究不同乳化瀝青摻量下水泥穩(wěn)定碎石混合料的疲勞性能,對室內靜壓成型的中梁試件進行了四點彎拉疲勞試驗,并基于Weibull分布建立了乳化瀝青水泥穩(wěn)定碎石混合料的疲勞壽命預估模型.結果表明:摻入乳化瀝青后,水泥穩(wěn)定碎石混合料的彎拉強度略微降低,但彎拉變形和彎拉應變功顯著增大;混合料的疲勞壽命在低應力水平下明顯提高,在高應力水平下近似不變,乳化瀝青的摻入有效提高了水泥穩(wěn)定碎石混合料的疲勞性能. 怎樣彩
V:E是由于自身的干燥成膜作用而增強砂漿的各種強度的,V:E聚合物薄膜象架橋一樣將砂漿中的裂縫、水泥水化物與骨料及聚苯板等連接起來。隨V:E含量增加,這種架橋作用更為顯著,導致拉伸強度和抗折強度的增加。但V:E含量增加對砂漿抗壓強度益處不大。一般情況下,V:E含量增大,砂漿壓折比降低,砂漿的柔性隨之提高。(V:E摻量不變,而水泥用量增大時,砂漿的聚/灰比降低,壓/折比增大,柔性降低)V:E對Pc也
公司名: 圣戈爾廬姿(杭州)建材科技有限公司
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