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詞條說明
隧道施工相對其他工程其特殊性和復(fù)雜性較高。隧道二襯拱墻(隧道側(cè)面和**部)混凝土由于無法振搗(只能在鋼模外輔助振搗,效果微乎其微),向下泵送且泵管長度(一般200-300米,較端可達(dá)400-500米),且拆模后隧道內(nèi)壁不進(jìn)行裝修,要求混凝土外觀光潔,致密,顏色一致,因此隧道二襯拱墻的混凝土質(zhì)量控制是施工中一個難點(diǎn)之一。為提高工程質(zhì)量,我們應(yīng)充分認(rèn)識由于二襯混凝土后期強(qiáng)度不夠所造成的危害。在橋隧混凝土
抹灰工程中要特別注意砂漿混合比,避免攪拌不均勻,水泥沙子與水的配比要正確,不要過砂漿上墻時間。不合適的天氣應(yīng)停止施工,還要注意沙子的雜質(zhì)不能太多,含泥量高也會影響強(qiáng)度。養(yǎng)護(hù)時間要充足,避免出現(xiàn)失水造成的強(qiáng)度不足。 抹灰砂漿出現(xiàn)起沙時,先把墻面清理干凈,盡量無浮灰,然后涂刷祥煥砼混凝土硬化劑處理起砂,材料涂刷后平整度不會改變,材料滲透到墻體內(nèi)部形成硬化層,增硬耐磨,密封防塵,可以從根本上解決起沙問題
混凝土梁加固是一項(xiàng)重要的建筑工程技術(shù)措施,可以有效提高混凝土梁的承載能力和結(jié)構(gòu)安全性,滿足建筑物的正常使用和生產(chǎn)安全要求。在進(jìn)行混凝土梁加固時,必須采取有效的加固方法和技術(shù),確保加固質(zhì)量和使用效果。為了提高混凝土梁的承載能力和結(jié)構(gòu)安全性,通常采用以下幾種加固方法:1. 粘貼鋼板加固法:采用高強(qiáng)度粘接劑將鋼板粘貼在混凝土梁的表面,使鋼板和混凝土梁形成整體,提高混凝土梁的承載能力和結(jié)構(gòu)安全性。2. 加
隧道壁混凝土回彈強(qiáng)度補(bǔ)強(qiáng) 混凝土表面增強(qiáng)劑
混凝土增強(qiáng)劑,混凝土表面增強(qiáng)劑,混凝土回彈增強(qiáng)劑,混凝土強(qiáng)度增強(qiáng)劑,混凝土強(qiáng)度增長劑,砼表面增強(qiáng)劑,砼增強(qiáng)劑,砼回彈增強(qiáng)劑,混凝土表面回彈增強(qiáng)劑混凝土的強(qiáng)度主要有水灰比控制,若混凝土中水或水泥,礦粉,粉煤灰某個組份一旦發(fā)生波動,將造成混凝土強(qiáng)度的波動。由于這個影響的因素多出現(xiàn)回彈強(qiáng)度不夠的情況也是時有發(fā)生,怎么提高回強(qiáng)度就成了大家關(guān)心的話題,提高混凝土回強(qiáng)度是很簡單的,只需要涂刷祥煥砼混凝土增強(qiáng)劑
公司名: 天津正祥科技有限公司
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