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詞條說明
傳統(tǒng)的城市開發(fā)斬?cái)嗔擞晁淖匀谎h(huán)路線,城市內(nèi)澇的現(xiàn)象頻頻發(fā)生。因此,打造排水順暢的“海綿城市”的概念被提出,也對(duì)城市原有的設(shè)計(jì)規(guī)劃提出了挑戰(zhàn)。 海綿城市是指具備像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等方面具有良好“彈性”功能的城市,下雨時(shí)能夠吸水、蓄水、滲水、凈水,并在需要時(shí)將蓄存的水“釋放”并加以利用。通過將自然途徑與人工措施相結(jié)合,在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實(shí)現(xiàn)雨水在城市區(qū)
在城市建設(shè)中,我國(guó)的大多數(shù)城市路面基本上都選擇石板材、混凝土或水泥磚鋪設(shè)。硬化路面雖然整齊,但其最大的缺點(diǎn)就是不透水。路面不透水,使得降雨時(shí)雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充完全被阻斷,尤其是下大雨時(shí),雨水排泄不暢,將在城市的大街小巷形成水淹狀況,引起交通堵塞。露骨料透水混凝土作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料,已日益受到人們的關(guān)注。 露骨料透水混凝土是采用粒徑均一的天然彩色石子經(jīng)過嚴(yán)格的材料配比,攪拌后攤鋪在
自彩色瀝青引入以來,就受到了廣大人們的喜愛。通常在城市比較繁茂的地方就會(huì)看見彩色瀝青路面,或是一些小區(qū),或是景色優(yōu)美的公園以及景區(qū),還有部分發(fā)達(dá)的城市中央引用彩色瀝青路面作為專用公交道來提高通車速度。那么在選擇彩色瀝青的顏色時(shí)應(yīng)該考慮哪些因素呢? 1、視覺影響因素 如果是鋪設(shè)在非機(jī)動(dòng)車道上的彩色瀝青,那么要起到發(fā)揮其交通誘導(dǎo)的功能,通過色彩(例如紅色)來提高道路預(yù)警的可辨性,使司機(jī)能很快地發(fā)現(xiàn),并
隨著時(shí)代的發(fā)展,人們的生活質(zhì)量提高了,追求也高了,傳統(tǒng)的路面鋪裝材料似乎無法吸引眼球。于是人們對(duì)于路面未來發(fā)展的可能性也是不斷探索,發(fā)光路面應(yīng)運(yùn)而生,這是一種新型綠色環(huán)保產(chǎn)品,它能在白天吸收陽(yáng)光,待到夜幕降臨后在黑暗中發(fā)光,經(jīng)過10-20分鐘的照射,能發(fā)光6到12小時(shí)。 夜光路面一般是兩種材料,一種是夜光石,常用人造夜光石,即利用稀土元素激活的堿土鋁酸鹽、硅酸鹽等燒結(jié)而成的玻璃質(zhì)夜光材料經(jīng)破碎而成
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