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鐵路刺絲滾籠?鐵路護(hù)欄網(wǎng)圖片?金屬護(hù)欄配件
鐵路刺絲滾籠 鐵路護(hù)欄網(wǎng)圖片 金屬護(hù)欄配件 普通鐵路線路防護(hù)隔離護(hù)欄用在快速鐵路客專橋下的防護(hù)成品,本產(chǎn)品憑據(jù)快速鐵路客專橋下防護(hù)隔離隔離柵[通線]通用圖來出產(chǎn)加工定做制作的。高速鐵路線路隔離隔離柵是高速鐵路內(nèi)側(cè)經(jīng)常采取的產(chǎn)品。普通鐵路剛性柵欄的安置通過高速鐵路工程建設(shè)通用參照?qǐng)D通線實(shí)行。 柵欄網(wǎng)片是2760mm*1797mm、網(wǎng)孔75*150mm、焊接邊框30*50*2.0毫米、原料都是Q23
河南 河南 材料分為鍍鋅板、鋁板、PC板、耐力板、彩鋼板、夾膠玻璃等等隔音屏障的類型一、阻性隔音屏障阻性隔音屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為孔的鍍鋅鋼板,兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用薄膜覆蓋。 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由
廣東 廣東 價(jià)格不等。隔音屏除了隔音,它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應(yīng)用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會(huì)影響聲音的傳遞,可以吸收更多的聲音,從而減弱聲音的分貝,減弱噪音污染帶來的危害。 公路生屏障廠家特點(diǎn): 1)、隔聲量大2)、吸聲系數(shù)高3)、耐候耐久性4)、美觀5)、經(jīng)濟(jì)6)、方便7)、安全8)、輕便金屬板的厚度:0.6mm、0
青海 青海 聲屏障施工要求其表面應(yīng)與路基表面銜接平順,不可有起伏凹凸縫隙;基礎(chǔ)開挖不得基床表面.施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,施工需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形具體做出伸縮縫位置;.聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)計(jì)要求預(yù)埋排水管,排水出口避免沖刷路基。 價(jià)格不等。隔音屏除了隔音,它的內(nèi)部還有很多吸音材料,從而起到吸收更多噪聲的作用。廣泛應(yīng)用于高速公路降噪、鐵路降噪、高鐵降噪、工廠和工程降噪在傳輸中遇到阻隔物會(huì)影響聲音的傳遞,可以吸收更
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機(jī): 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營(yíng)村30號(hào)
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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