橋梁伸縮縫錨固區(qū)破損怎么**維修？

時間：2018-08-22

作者：西安瑞泰新材料有限公司

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詞條說明
水泥混凝土路面破碎板塊修補與局部修補
1.破碎板塊修補采取換板方式處理水泥混凝土路面嚴重破碎板，即挖除整塊破碎板，然后澆筑水泥混凝土，板厚與原面板厚度一致，但一般不宜小于24cm，否則可采用鋼筋混凝土進行修復(fù)。板角斷裂等破損采用局部修補方式，即對板角斷裂的部分漸除成正方形或矩形，在原板壁上加裝傳力桿后，在鑿除位置澆筑混凝土。其具體工藝流程為：板塊破碎、鑿除—>基底清理—>補設(shè)拉桿、傳力桿—>混凝土拌和及運輸—>鋼筋網(wǎng)制作—>混凝土澆
陜西西安高速橋梁伸縮縫快速修補
延西高速是西安通往延安的一條主要高速，車流量非常大，因此，橋梁伸縮縫的養(yǎng)護工作也是重中之重。橋梁伸縮縫發(fā)生病害，裂縫、搖晃、脫皮、凍融等現(xiàn)象也是很常見，但是怎樣能將病害修補后較持久**，他們曾經(jīng)試用了很多材料都沒有好的效果。 ? 近期他們選用西安瑞泰新材料有限公司搶修寶RT-4對高速上破損橋梁伸縮縫進行修補。搶修寶RT-4材料是一種高分子聚合物砂漿，通車時間快，耐久性高，有很好的抗凍融
原材料在水泥混凝土路面中重要性
近些年來，水泥混凝土路面建設(shè)發(fā)展迅猛，但工程質(zhì)量并不盡人意，導(dǎo)致一些車流量打的路面經(jīng)常出現(xiàn)坑槽坑洞等路面病害。水泥混凝土路面產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因除路基本身質(zhì)量欠缺而影響到路面質(zhì)量外，主要還有路面施工不規(guī)范及組成材料不合格的問題。原材料不合格主要體現(xiàn)在：（1）、水泥穩(wěn)定性差，強度不足水泥中的游離氧化鈣在凝結(jié)過程中的水化很慢，水泥凝結(jié)硬化還在繼續(xù)起水化作用，當水泥氧化鈣含量較大時，就會破壞已經(jīng)硬化
快速水泥和普通水泥可以混用嗎？
不同品種、標號的水泥混用： 1、會產(chǎn)生砼強度因凝期不同而開裂； 2、高標號與低標號混用，會使砼強度比高標號低，而比低標號高，在檢測砼試塊時，無法判其是否合要求； 3、特種水泥和普通水泥混用，會減特種水泥的功效； 4、白水泥與普通水泥混用，會失去白水泥的特性。