詞條
詞條說(shuō)明
鐵路用聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。 鐵路聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。它外形美觀大方,制作精
【高速公路隔音屏】高速公路隔音屏廠家哪里有? 高速公路隔音屏材質(zhì)及規(guī)格: 1、用鋁合金板、鍍鋅板、鋁板、H鋼立柱表面鍍鋅噴塑等。 2、高度(米):1-15; 3、降低噪聲分貝:10-15dB(125Hz-40000Hz),可達(dá)30dB,一般,聲屏障越高,離聲 源越近,降噪效果越好 4、整體外形:折彎型、平面型、弧形、壓槽型、直立型; 5、隔音屏孔型:微穿孔和百葉孔。
黃色安全護(hù)欄建筑施工中開(kāi)挖地基所形成的坑,也就是我們常說(shuō)的地基,是施工的基礎(chǔ),防護(hù)網(wǎng)片由2cm×4cm方管焊接組成,方管壁厚均為2mm,單片尺寸1.1米×1.7米,兩端設(shè)有跨耳用Φ10螺栓與立柱連接固定,跨耳與上下邊緣距離為15cm。立柱采用80*80*3mm方管 高度1.3m,底部有法蘭(8mm×15cm×15cm鋼板)每個(gè)法蘭盤(pán)設(shè)4個(gè)螺栓孔、**部封閉,與地面用Φ14膨脹螺栓固定。 黃色安全護(hù)
**部弧形聲屏障隔聲量大:平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量:吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性:產(chǎn)品具有耐水性,耐熱性,抗紫外線,不會(huì)因雨水溫度而變化引起降低性能或品質(zhì)異常. 美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。 經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,可節(jié)省施工費(fèi)。 方便:與其他制品并行安裝,易維修,較新方便。 安全:吸聲板兩端可用鋼絲繩連接固定,防止二次損傷,
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