聲測管支護技術(shù)應(yīng)注意的問題

時間：2020-01-05作者：廣西德妙商貿(mào)有限公司瀏覽：310

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• 詞條

  詞條說明

• 中國土工布在交通工程中的應(yīng)用

  1.改善道路：有許多方法將土工布于道路的斷面上，其目的是使道路具有更好的性能和更長的使用期，或兩者兼有。將土工織物和土工格柵用于道路的不同部位時，土工布功能為：土工織物用于路堤和路基的隔離和加筋；土工格柵用于路堤和路基的加筋；土工格柵用于路堤內(nèi)部的側(cè)向加筋。 該方面的最新進展是在路基施工過程中加入連續(xù)纖維。類似的，微網(wǎng)格也可以用于路面的鋪設(shè)中。已有人進行過這方面的室內(nèi)和現(xiàn)場試驗。迄今，最大的成功是

• 怎樣防止復(fù)合土工布等土工合成材料的老化

  近幾年來，土工合成材料在土木工程，尤其是在防洪搶險工程中的大量應(yīng)用及其實效，引起了廣大工程技術(shù)人員的高度重視。對于土工合成材料的產(chǎn)品標準及應(yīng)用技術(shù)，國家建設(shè)部、鐵道部及水利部等等部門分別從防滲、反濾、排水、加筋、防護各應(yīng)用方面，提出了規(guī)范性技術(shù)要求，大大促進了土工合成新材料的推廣應(yīng)用步伐。最基本的土工合成材料――復(fù)合土工布，在渠道防滲工程中更是得到了最為廣泛的應(yīng)用。復(fù)合土工布利用PE膜與土工布（短

• 錨具施工中的臨時措施

  頂推過程中，結(jié)構(gòu)體系在不斷地變化，因此對每個截面來說，正負有矩交叉出現(xiàn)。通過計算錨具得知，頂推施工的彎矩包絡(luò)圖是由小到大呈階梯形，它與連續(xù)梁使用狀態(tài)的有炬包絡(luò)圖相差較大，為了減小施工中的內(nèi)力，擴大頂推法施工的使用范圍，同時也從安全施工(特別在施工初期不致發(fā)生傾扭失穩(wěn))和方便施工出發(fā)，在施工過程中使用一些臨時設(shè)施，如導(dǎo)梁(鼻梁)、臨時墩、拉素托架及料拉索等結(jié)構(gòu)。 (一)導(dǎo)梁 導(dǎo)梁設(shè)置在主梁的前端，為

• 聲測管支護技術(shù)應(yīng)注意的問題

  聲測管支護技術(shù)應(yīng)注意的問題 ?一、對聲測管支護機理的認識亟待提高 目前，沿用聲測管的設(shè)計方法，采用懸吊、組合梁、加固拱等理論進行計算，均是針對一般巷道提出的，還沒有能針對聲測管巷的特定條件建立符合其特點的支護原理及設(shè)計方法，尤其是全聲測管及軟巖條件下巷道圍巖支護設(shè)計的要求。因此，目前的技術(shù)標準主要是經(jīng)驗性的，設(shè)計和施工中還有許多盲目性。所以有必要在進一步深入研究巷道圍巖礦壓顯現(xiàn)規(guī)律的基礎(chǔ)上，探索聲