亞洲鋼鐵面臨淘汰大潮 中國過剩鋼材去哪兒了？

時間：2015-10-28作者：陜西嘉華盛和物資有限公司瀏覽：194

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  詞條說明

• 河鋼集團(tuán)橋梁用圓鋼直供呼準(zhǔn)鄂國家鐵路工程

  日前，1000噸HPB300橋梁用圓鋼產(chǎn)品在集團(tuán)宣鋼公司成功下線，產(chǎn)品化學(xué)成分、表觀質(zhì)量均滿足客戶要求，并直供呼準(zhǔn)鄂鐵路工程。 宣鋼公司牢固樹立'銷售?？蛻?、生產(chǎn)保銷售'的理念，在充分市場調(diào)研基礎(chǔ)上，積極對接高端、優(yōu)質(zhì)客戶。生產(chǎn)過程中，技術(shù)人員進(jìn)行24小時質(zhì)量跟蹤，保證了產(chǎn)品質(zhì)量滿足客戶要求。 陜西嘉華盛和物資有限公司為一家專業(yè)致力于無縫鋼管生產(chǎn)、加工、銷售的企業(yè)。公司主營各種進(jìn)口、國產(chǎn)合金鋼管

• 亞洲鋼鐵面臨淘汰大潮 中國過剩鋼材去哪兒了？

  日前，1000余噸歐標(biāo)熱軋低碳鋼帶DD11-B在河北鋼鐵承鋼熱軋卷板事業(yè)部1780生產(chǎn)線成功下線，這是承鋼首次生產(chǎn)該牌號鋼種，產(chǎn)品質(zhì)量全部合格，將全部出口歐洲。 今年以來，承鋼充分發(fā)揮產(chǎn)、銷、研、用一體化優(yōu)勢，積極拓展國外市場，深挖產(chǎn)線裝備技術(shù)潛力。在生產(chǎn)過程中，建立質(zhì)量過程控制信息系統(tǒng)，加強(qiáng)潔凈鋼平臺建設(shè)，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，以操作標(biāo)準(zhǔn)化帶動產(chǎn)品精品化，相繼成功研發(fā)出歐標(biāo)建筑用鋼S235JR-B、

• 攀鋼開發(fā)1000兆帕級超高強(qiáng)冷軋汽車板

  四川省1000兆帕級汽車用超高強(qiáng)鋼CR980DP從攀鋼西昌鋼釩冷軋連退線成功試驗下線，標(biāo)志著攀鋼在超高強(qiáng)度級別汽車板生產(chǎn)技術(shù)上達(dá)到了國際領(lǐng)先水平，躋身先進(jìn)汽車板生產(chǎn)廠商的行列，實現(xiàn)了四川乃至西南區(qū)域的冷軋超高強(qiáng)度汽車用鋼自主開發(fā)、生產(chǎn)能力零的突破。 17日11卷試驗材料在連退生產(chǎn)組織中，過程工藝控制精準(zhǔn)穩(wěn)定，在線表面質(zhì)量檢測、尺寸精度以及下線后的成品力學(xué)性能拉伸實驗檢測結(jié)果達(dá)到了國家相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)

• 從鋼廠負(fù)債率角度看鋼鐵可能淘汰的產(chǎn)能1400萬噸

  根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2014年全球粗鋼產(chǎn)量達(dá)到16.62億噸，同比增長1.2%，其中中國粗鋼產(chǎn)量達(dá)到8.227億噸，同比略增0.9%。從這組數(shù)據(jù)我們可以看出，目前中國粗鋼產(chǎn)量占全球49.5%，但是我們的人口只占全球的20%左右。從人均粗鋼產(chǎn)量消化量看，我們國家鋼鐵行業(yè)供大于求的情況十分嚴(yán)重，隨著基礎(chǔ)建設(shè)的逐漸完善，未來可能供應(yīng)壓力會日益加劇。 在這種背景下，筆者抽樣調(diào)查了全國67家鋼