詞條
詞條說(shuō)明
土工膜焊接施工工藝 1.1 土工膜施工的基面要求 安裝基底表面要夯實(shí)整平,去掉樹(shù)根、石塊、玻璃和鐵釘?shù)燃怃J物體;基底陰陽(yáng)角需修整圓順,圓角半徑≥50cm ,焊接縫表面必須清理干凈;在土建、監(jiān)理、業(yè)主、施工方驗(yàn)收簽字認(rèn)可后便可進(jìn)行鋪土工膜施工。 1.2 土工膜施工的氣候要求 氣溫一般應(yīng)在5℃以上,低溫時(shí)土工膜應(yīng)緊張些,高溫時(shí)土工膜應(yīng)放松些。土工膜安裝施工根據(jù)具體現(xiàn)場(chǎng)情況和當(dāng)時(shí)氣候條件適當(dāng)預(yù)放2%~
一般公路都是瀝青路,路面受車輛荷載作用和環(huán)境荷載的作用,在溫度降低時(shí)路面結(jié)構(gòu)收縮導(dǎo)致瀝青路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力**過(guò)瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度而開(kāi)裂。同時(shí),由于高等級(jí)公路實(shí)行渠化交通,在車輛和環(huán)境等因素的綜合作用下,瀝青路面都會(huì)出現(xiàn)不同程度的車轍。 為了有效阻止車轍和裂縫等瀝青路面病害的擴(kuò)散和發(fā)展,山東浩陽(yáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)一些試驗(yàn)路的修筑和測(cè)試,發(fā)現(xiàn)采用土工布加筋材料能提高路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和改善路面使用性能,
塑編布用于隧道防排水項(xiàng)目工程中需要具備的方案功能
塑編布用于隧道防排水項(xiàng)目工程中需要具備的方案功能 1、可以避免不均勻的土壤沉陷、裂紋,在平行、分層布置、垂直面方向塑編布的連續(xù)分布,可以將塑編布應(yīng)用在比較復(fù)雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)中、同時(shí)又能滿足塑編布的施工要求,高溫下仍保持結(jié)構(gòu)完整及原有的物理性能。 2、塑編布在各種正常環(huán)境都能夠保持良好的材料性能,能夠滿足各種工程的不同目的的反濾、隔離、加筋、防護(hù)等用途要求。 3、使用方便,可以直接將排氣帶縫進(jìn)兩塊塑編
復(fù)合土工膜的防滲性能 浩陽(yáng)新材料 復(fù)合土工膜的防滲性能 復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材,與無(wú)紡布復(fù)合而成的土工防滲材料,它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。 復(fù)合土工膜的防滲基材為塑料薄膜,然后再?gòu)?fù)合無(wú)紡布,形成一種土工防滲材料。復(fù)合土工膜是一種高分子的化學(xué)柔性材料,其主要的作用機(jī)理就是利用塑料薄膜的不透水性將土堤漏水的通道完全隔斷。由于塑料薄膜具有較大的抗拉強(qiáng)度以及較好的延伸率,因此可
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