詞條
詞條說(shuō)明
荊門高強(qiáng)度早高強(qiáng)灌漿料型號(hào)
荊門高強(qiáng)度早高強(qiáng)灌漿料型號(hào)通過(guò)鉚連接和螺栓連接對(duì)復(fù)合材料-鋁合金進(jìn)行了連接實(shí)驗(yàn),對(duì)兩種連接方式的接頭進(jìn)行了靜拉伸測(cè)試,對(duì)比分析了有無(wú)墊片和是否粘接兩種因素對(duì)接頭連接強(qiáng)度和能量吸的影響。結(jié)果表明:添加墊圈后,兩種接頭的峰值載荷趨于一致,但螺栓連接接頭的失效位移高于鉚連接接頭,且其能量吸值比鉚連接接頭高16.29%,有更強(qiáng)的緩沖吸震能力;引入粘接對(duì)兩種接頭的抗拉伸強(qiáng)度影響不大,螺栓連接失效的峰值載荷略
6.1.6、質(zhì)量保證承諾 本工程的質(zhì)量按國(guó)家《現(xiàn)行建筑施工規(guī)范》和國(guó)家和各級(jí)建設(shè)行政主管部門實(shí)施的有關(guān)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范達(dá)到“合格”標(biāo)準(zhǔn),否則,一切后果由我司負(fù)責(zé)。凡施工中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,我司無(wú)條件按建設(shè)單位提出的整改方案處理,整改所需費(fèi)用由我司負(fù)責(zé),否則,可視我司違約,一切損失和后果由我司負(fù)責(zé)。 6.2、安全施工 嚴(yán)格遵守國(guó)家、以亞硝酸鈣為主導(dǎo)的鋼筋阻銹劑在美國(guó)、歐洲和日本已用于數(shù)百座停車樓
??一?混凝土裂縫產(chǎn)生的原因分析? ??1?塑性收縮裂縫? ??塑性裂縫多在新澆注的混凝土構(gòu)件暴露于空氣中的上表面出現(xiàn),塑性收縮是指混凝土在凝結(jié)之前,表面因失水較快而產(chǎn)生的收縮。塑性收縮裂縫一般在千熱或大風(fēng)天氣出現(xiàn),裂縫多呈中間寬、兩端細(xì)且長(zhǎng)短不一,互不連貫狀態(tài),較短的裂縫一般長(zhǎng)20~30cm,較長(zhǎng)的裂縫可達(dá)2~3m,寬1~5mm。? ??塑性裂縫產(chǎn)生的主要原因?yàn)椋?/p>
8.7質(zhì)量檢驗(yàn)與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1、鉆孔終孔后,應(yīng)對(duì)孔徑、孔形、傾斜度、孔底沉淀厚度、孔深等進(jìn)行檢測(cè)??咨钣脤S脺y(cè)繩檢測(cè),鋼筋檢孔器可用于中小橋梁工程樁孔檢測(cè),檢孔器外徑就不小于樁孔直徑,長(zhǎng)度宜為外徑的4~6倍。 2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 孔的中心位置允許偏差50mm,孔徑不小于設(shè)計(jì)樁徑,傾斜度鉆孔宜小于1%挖孔宜小于0.5%,孔深當(dāng)是摩擦樁時(shí)應(yīng)不小于設(shè)計(jì)規(guī)定,當(dāng)時(shí)支承樁時(shí)孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)深度超深不小于0.05m。
公司名: 北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司
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地 址: 江西南昌南昌縣振興大道1025號(hào)銀海藍(lán)天住宅區(qū)1棟二單元502市
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