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從“制造”到“智造”:三維掃描自動(dòng)化智能檢測(cè)系統(tǒng)
在工業(yè)質(zhì)檢領(lǐng)域,三維結(jié)構(gòu)尺寸檢測(cè)正成為質(zhì)量控制的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”。CASAIM自動(dòng)化智能檢測(cè)系統(tǒng),憑借*技術(shù)與場(chǎng)景化解決方案,為制造業(yè)客戶提供從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的全生命周期質(zhì)量**。CASAIM作為快速批量處理的自動(dòng)化智能檢測(cè)系統(tǒng),專為工廠車間的近線檢測(cè)及智能測(cè)量室而設(shè)計(jì),可無縫集成到自動(dòng)化測(cè)量及質(zhì)量控制流程中,讓檢測(cè)較加自動(dòng)化、數(shù)據(jù)化、智能化,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。CASAIM憑借光電子技術(shù)、強(qiáng)大的精密
從18個(gè)月到10個(gè)月!3D掃描如何幫車企縮短研發(fā)周期?
汽車研發(fā)周期每縮短一個(gè)月,都可能意味著數(shù)千萬的市場(chǎng)先機(jī)。然而,傳統(tǒng)研發(fā)流程中,手工測(cè)繪、反復(fù)試制、跨部門協(xié)同等問題,讓車企深陷“時(shí)間陷阱”。如何破局?3D掃描技術(shù)正成為頭部車企的“效率加速器”。傳統(tǒng)研發(fā)的三大瓶頸:1.手工測(cè)繪耗時(shí)長(zhǎng):以車身覆蓋件為例,工程師需使用三坐標(biāo)機(jī)逐點(diǎn)測(cè)量,一個(gè)翼子板的測(cè)繪需5天,且無法獲取完整曲面數(shù)據(jù)。2.試制成本高昂:油泥模型制作+手工修整耗時(shí)長(zhǎng)達(dá)2個(gè)月,單次模型修改成
現(xiàn)代制造業(yè)中,工件尺寸檢測(cè)的精度和效率直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)檢測(cè)方法往往依賴于手工測(cè)量和機(jī)械檢測(cè)設(shè)備,這些方法不僅耗時(shí)耗力,而且難以滿足高精度和復(fù)雜形狀工件的檢測(cè)需求。本文將探討三維掃描技術(shù)如何為工件尺寸檢測(cè)提供高效精準(zhǔn)的解決方案,提升制造業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。傳統(tǒng)檢測(cè)方法的局限性傳統(tǒng)工件尺寸檢測(cè)方法主要依賴于卡尺、千分尺、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等工具。這些方法雖然在一定程度上能夠滿足檢測(cè)需求,但在面
三維激光測(cè)量助力企業(yè)檢測(cè)效率提升3倍
智能制造與數(shù)字化浪潮席卷下,三維掃描技術(shù)已成為工業(yè)檢測(cè)領(lǐng)域不可或缺的工具。面對(duì)傳統(tǒng)檢測(cè)手段的精度瓶頸與效率局限,三維掃描儀,以毫米級(jí)精度、非接觸式測(cè)量與**高速掃描三大**優(yōu)勢(shì),為汽車制造、航空航天、消費(fèi)電子等行業(yè)的品質(zhì)管控提供了革命性解決方案。毫米級(jí)精度:誤差≤0.01mm的工業(yè)級(jí)測(cè)量!中科米堆藍(lán)光手持式三維掃描儀,通過激光線束投射與多傳感器融合技術(shù),可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工件表面**百萬點(diǎn)云采集。在某新能源汽
公司名: 廣州米堆智能科技有限公司
聯(lián)系人: Sally
電 話:
手 機(jī): 13560198570
微 信: 13560198570
地 址: 廣東廣州黃埔區(qū)光譜西路3號(hào)研發(fā)廠房344室(**辦公)
郵 編:
網(wǎng) 址: 13560198570.b2b168.com
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