電壓放大器在聲學(xué)振動(dòng)中的應(yīng)用研究

時(shí)間：2023-10-17作者：西安安泰電子科技有限公司瀏覽：132

西安安泰電子科技有限公司專注于高壓放大器,功率放大器,射頻功率放大器,電壓放大器,功率放大器模塊,功率信號(hào)源,高精度電流源,高精度電壓源等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 功率放大器在換能器超聲發(fā)射場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試中的應(yīng)用

  實(shí)驗(yàn)名稱：功率放大器在換能器超聲**場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試中的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)?zāi)康模涸O(shè)計(jì)并制作了一種用于強(qiáng)酸性輸液系統(tǒng)除垢的超聲波換能器。利用聚丙烯管道組裝的靜態(tài)流體超聲場(chǎng)強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)研究了影響超聲傳播的因素。實(shí)驗(yàn)設(shè)備：超聲探測(cè)器，超聲振頭系統(tǒng)，ATA-4011功率放大器，函數(shù)信號(hào)發(fā)生器，數(shù)字示波器等。實(shí)驗(yàn)過(guò)程：超聲換能器制作：按照將陶瓷超聲**頭、防酸墊圈、塑料支撐板﹑導(dǎo)波棒、壓電振子﹑紫銅電極片及鋼質(zhì)負(fù)載用螺釘固定。

• 功率放大器在電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)無(wú)線電能傳輸研究中的應(yīng)用

  實(shí)驗(yàn)名稱：功率放大器在電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)無(wú)線電能傳輸阻抗匹配研究中的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)?zāi)康模横槍?duì)電動(dòng)汽車動(dòng)態(tài)無(wú)線充電過(guò)程中的系統(tǒng)失配問(wèn)題，重點(diǎn)分析失配原因以及重新恢復(fù)匹配條件，將一種具有自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力的阻抗匹配網(wǎng)絡(luò)嵌入二次回路，使電動(dòng)汽車能夠根據(jù)當(dāng)前工況進(jìn)行自適應(yīng)阻抗匹配調(diào)整，在工況變化的情況下穩(wěn)定傳輸效率。實(shí)驗(yàn)設(shè)備：信號(hào)發(fā)生器、ATA-3040功率放大器、**線圈、接收線圈、整流橋、DC/DC及負(fù)載電阻、示波器

• 超聲功率放大器在MEMS超聲測(cè)試中的應(yīng)用

  MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）技術(shù)的不斷發(fā)展，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在生物、航空、醫(yī)學(xué)、航天等多領(lǐng)域。MEMS傳感器即微機(jī)電系統(tǒng)（Micro-electroMechanicalSystems），是指精密機(jī)械系統(tǒng)和微電子電路技術(shù)結(jié)合發(fā)展出來(lái)的一項(xiàng)工程技術(shù)，它的尺寸一般在微米量級(jí)。圖：MEMS微機(jī)電系統(tǒng)示意圖MEMS傳感器想要成功主要看封裝技術(shù)，包括SIP（系統(tǒng)級(jí)封裝）、WLP（晶圓級(jí)封裝）、三維硅穿孔（TSV）等

• 線束測(cè)試儀工作原理是什么，使用方法介紹

  飛機(jī)、新能源汽車、工業(yè)電子等設(shè)備都離不開(kāi)線材，線材只有通電才能讓設(shè)備正常工作。為了保證設(shè)備的安全運(yùn)行，往往需要選擇接觸不良或有故障的線束，然后會(huì)用線束測(cè)試儀幫助檢查。安泰電子在這里為大家講解線束測(cè)試儀產(chǎn)品的相關(guān)科普。線束測(cè)試儀是如何工作的？一般在使用線束測(cè)試儀時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到幾個(gè)測(cè)試點(diǎn)，包括耐壓、導(dǎo)通、瞬斷、兩線/四線制電阻等。通過(guò)線束的導(dǎo)通、絕緣和耐壓測(cè)試，介紹線束測(cè)試儀的工作原理。導(dǎo)通測(cè)試：工作