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從SOLIDWORKS Simulation的角度來看,裝配體的零部件一開始都是分離的,直到定義了合適的接觸條件或接頭來描述裝配體零部件之間的相互作用。 采用數(shù)學上的接頭來替代創(chuàng)建一個真實的接頭模型,會較大地加快分析的進程。因為這樣會減少網格和接觸的數(shù)量,因此求解速度也將提高很多。 當分析一個帶接頭的裝配體時,通常并不需要分析接頭本身,而只需對接頭周圍的部分進行分析。 SOLIDWORKS Sim
設計與制造的未來在3DEXPERIENCE云平臺上?到底什么是基于云的協(xié)同設計平臺,今天這一篇文章給各位工程師們介紹一下我們3DEXPERIENCE云平臺。3DEXPERIENCE云平臺,實際上就是將人員,數(shù)據(jù)和思想聯(lián)系在一起的方法。連接到3DEXPERIENCE云平臺的一系列解決方案可共同幫助您創(chuàng)新和加速產品開發(fā)過程的各個方面;包含了SOLIDWORKS設計解決方案組合,SIMULIAWORKS
在使用SOLIDWORKS Simulation進行強度分析時,你遇到過只能進行零件強度分析,裝配體分析總是得不到結果的情況嗎?但裝配體和零件之間的受力是相互影響的,只分析零件受力無法解決實際問題! 實際上裝配體結構強度分析失敗的結果無非兩種,一種是網格化分失敗,一種是求解過程中失敗。和深圳solidworks代理商一起來看看為何會失敗,以及其解決方法吧~ 1、網格化分失敗 如下圖所示,在劃分網格
在使用solidworks軟件時對于供應廠商提供的中間格式的外購模型,經常會遇到一些問題,比如: 1、為什么模型打開后能看到零件樹,但看不到三維模型? 2、不同的打開方式有什么區(qū)別? 3、怎么緩解打開時間太長? 4、在SOLIDWORKS PDM中存放該標準件需要注意什么? 5、怎么緩解裝配時模型卡頓嚴重問題? 因此,可以使用以下方法緩解此問題! 1、為什么模型打開后能看到零件樹,但看不到三維模
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