詞條
詞條說明
根據(jù)我國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的戰(zhàn)略部署和發(fā)展綜合交通運(yùn)輸體系的方針,交通部制定了《全國水運(yùn)主通道總體布局規(guī)劃》。水運(yùn)主通道是水運(yùn)客貨流的密集帶,是全國航道網(wǎng)的主要骨架,是國家綜合運(yùn)輸大通道的重要組成部分,具有的航運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,能通過優(yōu)質(zhì)的服務(wù)完成益的水上運(yùn)輸。 加強(qiáng)隱患排查整治和現(xiàn)場監(jiān)管是我國航道管理的重中之重。 一是要緊緊依靠科技進(jìn)步,大力推廣運(yùn)用安全管理新技術(shù),從硬件上做到安全管理快、全面、直接
隨著我國海洋經(jīng)濟(jì)以及安防科技的發(fā)展,海域安防也朝著科技化、智能化的方向發(fā)展。以前普通的監(jiān)控?cái)z像機(jī)、單一的顯示設(shè)備等已無法滿足海域遠(yuǎn)程監(jiān)管需求。由于傳統(tǒng)監(jiān)控?cái)z像機(jī)的監(jiān)控范圍有限,且部分前端攝像設(shè)備只能實(shí)現(xiàn)白天監(jiān)控,不能夠在復(fù)雜天氣條件(霧霾、雨雪天氣)和夜間正常工作,所以不能夠?qū)崿F(xiàn)全天時(shí)、全天候、不間斷的對(duì)海域動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控及信息傳達(dá)。 其次系統(tǒng)缺少多樣的智能預(yù)警報(bào)警功能,對(duì)追捕打擊海上違法行為需要花
“威威護(hù)?!焙S蜻h(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)—海水養(yǎng)殖防盜衛(wèi)士
“我國”東南兩面瀕臨海洋,大陸海岸線北起遼寧省的鴨綠江口,南至廣西壯族自治區(qū)的北侖河口,長達(dá)18000余公里,是世界上海岸線較長的國家之一。管轄海域面積達(dá)300萬平方公里,海洋漁場280萬平方公里,海水可養(yǎng)殖面積260萬公頃,淺海灘涂可養(yǎng)殖面積242萬公頃等等。這些數(shù)據(jù)充分說明我國在發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)方面有著巨大的資源優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?。海洋?jīng)濟(jì)是我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支撐,是對(duì)外開放的重要載體,是國家經(jīng)濟(jì)安全
太湖是我國*三大淡水湖泊,太湖具有蓄洪、供水、灌溉、航運(yùn)、旅游等多方面功能,是流域的重要供水水源地,水域面積為2338平方公里,近年來隨著蘇南經(jīng)濟(jì)的崛起,溝通講著的水上捷徑——太湖航線船舶星羅密布,效益明顯。但是太湖氣候多變,河港縱橫,河口眾多,有主要進(jìn)出河流50余條。太湖島嶼眾多,有50多個(gè)。受地形、環(huán)境影響、氣候等影響,夜晚及霧天航行風(fēng)險(xiǎn)大,也是內(nèi)河航行風(fēng)險(xiǎn)較高的航道之一。 專業(yè)從事游艇觀光游
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夜通航水上微光夜視搜救系統(tǒng) 水上搜救夜視攝像頭YTH628SD
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夜通航|警示距離達(dá)500米遠(yuǎn)定向聲波強(qiáng)聲驅(qū)離系統(tǒng)
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夜通航長江禁捕魚監(jiān)控、內(nèi)河禁捕魚監(jiān)控,配備云臺(tái)紅外熱像儀
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