詞條
詞條說明
協(xié)助行控中心對列車進(jìn)行排班調(diào)度與車隊管理
整套系統(tǒng)的工作流程是:由控制中心傳來的數(shù)據(jù)會先由列車控制管理系統(tǒng)(TCMS)接收,再經(jīng)由EKI-9516轉(zhuǎn)發(fā)給ITA-5831,車廂每個座位上的觸摸顯示屏或乘客自己的手持裝置(包括手機(jī)與平板計算機(jī))都能透過網(wǎng)絡(luò)APP觀賞電影、聽音樂、看電子書或玩在線游戲,而與列車相關(guān)的到站信息與行經(jīng)路線等訊息亦會透過這些裝置同步推送給乘客。同時,研華還會為每列車提供了GPS模塊,協(xié)助行控中心對列車進(jìn)行排班調(diào)度與車
多樣化的I/O接口與客制化服務(wù)能滿足各種場合的功能需求。譬如,研華針對此項目系統(tǒng)整合廠商的特殊要求,將原本就提供了三個miniPCIe與兩個SIM卡插槽的ITA-5831客制成提供四個miniPCIe插槽的機(jī)型,讓廠商可以根據(jù)列車行駛的區(qū)域(國內(nèi)線或跨國線)來任意配置LTE行動網(wǎng)絡(luò)模塊或Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)模塊。而且支持一般硬盤、SSD固態(tài)硬盤與mSATA的ITA-5831,可滿足此項目大量影音內(nèi)容
PIS 乘客信息系統(tǒng) 實時訪問旅行信息 為了改善乘客的旅行體驗,鐵路運營商已逐漸采用實時乘客信息顯示系統(tǒng)(PIS)。 將實時信息(包括時間表,緊急通知和商業(yè)廣告)顯示在列車車廂中的數(shù)字標(biāo)牌上, 并將列車、車站和控制中心鐵路網(wǎng)絡(luò)信息互聯(lián),以優(yōu)化乘客、駕駛員和控制中心 之間的信息互通。 系統(tǒng)需求 ? 不同安裝位置需要不同類型的界面,例如條形和常規(guī)尺寸 ? 不同操作環(huán)境(例如隧道或強光)下的可讀性顯示
幫助企業(yè)尋找新的增長模式,幫助企業(yè)快速完成技術(shù)儲備和市場開拓
研華軟硬件+平臺一體化解決方案,可有效解決工廠傳統(tǒng)機(jī)床升級改造以及新研制的機(jī)臺設(shè)備的數(shù)字化升級難題,具備經(jīng)濟(jì)效益,且專業(yè)的技術(shù)支持團(tuán)隊會提供及時的售前售后一體化服務(wù),可協(xié)助客戶提升產(chǎn)品競爭力,幫助企業(yè)尋找新的增長模式,幫助企業(yè)快速完成技術(shù)儲備和市場開拓。
聯(lián)系人: 楊善波
電 話: 13287735770
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地 址: 山東濟(jì)南歷城區(qū)祝舜路2477號
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高運算能力助力智慧監(jiān)控
智能感知技術(shù)是串聯(lián)所有裝置聯(lián)網(wǎng)的起點
了更好地產(chǎn)品迭代升級并跨入5G物聯(lián)網(wǎng)時代
隨著科技發(fā)展衍生很多創(chuàng)新應(yīng)用,研華RISC/ARM運算平臺產(chǎn)品均能很好融合和助力
實現(xiàn)穩(wěn)定數(shù)據(jù)連接的背后,是穩(wěn)定可靠的嵌入式產(chǎn)品與經(jīng)驗豐富的工程師所提供堅實**
地鐵車窗功能的一種全新探索,富含科技感
智能農(nóng)業(yè)不僅有助于提高收成,還能節(jié)約人力資源,并減少農(nóng)藥和化肥的有害危害
克服水資源短缺,并讓**食品生產(chǎn)商更高效
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